4月25日消息，特斯拉今日公佈了2019財年第一季度財報。馬斯克在財報解讀會上表示，“特斯拉目前的挑戰主要是電池供應不足的問題。去年為了保證電池的產量，公司把超級工廠的產能都改成為Model 3生產電池了，我們還在世界各地尋找電池產能。”
4月22日，因電池供應問題，馬斯克在推特公開炮轟特斯拉電動汽車唯一的鋰離子電池供應商松下公司。馬斯克稱，松下放緩工廠運營，因而是限制特斯拉Model 3汽車產能的罪魁禍首。
此前，據日本經濟新聞報道稱，由於財務問題，特斯拉和松下將重新考慮明年將1號超級工廠(Gigafactory 1)的產能再提高50%的計劃。主要原因是電動車銷售疲軟，導致電池供大於求。但馬斯克否認了這種說法。
特斯拉補充說，與日經的報告相反，“我們對電池的需求繼續超過供應能力，而且電池仍然是仍然是制約特斯拉生產的根本因素”。
馬斯克表示，松下在特斯拉超級工廠的電池生產線產能僅約為24GWh\/年，自去年7月以來一直是Model 3產量的限制因素。在現有生產線接近35GWh產能之前，特斯拉不會投入資金擴大產能。
另外，特斯拉今日公佈的2019財年第一季度財報顯示，特斯拉第一季度總營收為45.41億美元，高於去年同期的34.09億美元；淨虧損為6.68億美元，與去年同期的淨虧損7.85億美元相比有所減少。
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