昨天寫了一篇關於國產車企，比如長安、哈弗、奇瑞的發動機多好之類的文章。很多朋友都問我，國產發動機那麼好，為什麼很多車企不用？話裡話外的意思就是國產發動機讓我說的那麼牛，怎麼很多車企還用的是別人的發動機，都不選擇國產車企的發動機呢？說實話，因素太多了。今天就簡單列三個，相信看完你就明白，國產發動機那麼好，為什麼很多車企不用其他車企的發動機？
第一點：國外的更有銷量
不可否認的是，雖然很多人目前買車不一直強調三大件，但是發動機卻依舊是大家關注的重點。舉個簡單的例子，為什麼很多車企用了寶馬的發動機，而且幾乎不管這款車其他方面如何，每次宣傳只談寶馬發動機，還不是因為用了國外的發動機更有銷量，哪怕這款外國發動機實際上並沒有多先進。講真，有些國產發動機的水平並不比國外的發動機差，但是沒辦法，在國人眼中，還是別人的東西更好，相信這個道理大家都懂。所以很多車企明知道有些國家的發動機可能還不如國產發動機，但是也會去選擇，原因就是因為這樣的國產車更好賣。至於羊毛出在哪，還不是羊身上嗎。
第二點：價格都不便宜
發動機技術是一家車企的核心，即便是國產車企想要賣給其他車企，哪怕都是國產車企，價格也不會非常便宜，畢竟 研發成本等都是需要錢的。再者言，這等於幫自己找對手 ，所以說實際上真的賣，價格也不會太便宜。至少從目前的情況看，和進口或者合資的發動機相比，這個價格也是不菲的。這樣你覺得其他國產車企會買嗎？畢竟買到手之後會發現，銷量可能都受到影響，換作是你，你會選擇其他國產車企的發動機，還是選擇國外的發動機呢？此外，一些國產車企也怕賣給他們的國產發動機不是最好的，畢竟所謂的防人之心不可無。
第三點：誰也不服誰
此外，一些小的國產車企可能佩服奔馳、寶馬等大車企，但是對於同樣是國產車企的哈弗、長安、吉利、奇瑞等車企，他們也是不服的，總覺得大家都是國產車，並沒有差什麼。甚至很多車企都抱著打敗這些車企的目標在造車，你這個時候讓他們選擇國產發動機，貌似並不現實。總體而言，國產發動機質量等各方面都不錯，但是想要國產車企都用國產發動機也不現實，除非都是自己家生產的。不過目前已經有國產車企的發動機遠銷國外，還是比較值得肯定的。
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