“寧買合資低配,別國產高配”,今天說說這其中的理由

很多消費者在買車的時候會說“寧買合資低配,不要國產高配”而且這個說法也是受到了很多消費者的認可,這句話在十年前是很多人經常說的,而今天這句話還適合嗎?近幾年國產車的質量提升非常的迅速,而且有不少的國產車已經不比合資汽車差了,比如最近非常火的哈弗以及吉利等,這幾個知名的國內車企在國際上也是有著一定的影響力的。

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今天我們來看看合資車低配和國產車高配的差異,第一點就是兩種車在配置上的差異,高配和低配最大的區別就是配置,這不僅是舒適度和駕駛體驗更重要的是安全性,而我們開車的時候安全性是最重要的,假如安全性不過關你會考慮別的嗎?在安全方面最常見的就是ESP車身穩定系統,這樣的配置在合資車中最起碼需要十萬的價格。

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很多人覺得這個系統作用可有可無,其實這個系統是非常的重要的,有這個系統的車子發生側翻的概率降低70%以上,而美國要求在售的車型必須要有這個系統,沒有的一律不許上路行駛,而眾多的合資車為了能夠滿足中國消費者在價格上的需求,直接去掉了這個系統,而在國產汽車中基本的車子都有這個配置,可見安全性上國產車高配還是有非常大的優勢的。

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舒適性方面,高配低配車還是有很大的差距的,而在冬季特別是北方冬天車窗上的冰雪是需要用手去去除的,相信很多有車的朋友都體會過其中的辛酸,還有冬天開車的時候座椅和方向盤在剛剛啟動的時候是非常的涼的,可見汽車的加熱系統是非常重要的,而合資車想要配置這樣的系統需要18萬左右的價格,還有可能不是全部加熱,而國產車子卻僅僅需要13萬就能夠非常齊全的配置這些系統了,可以讓廣大的車主舒服的度過整個冬天,這僅僅是其中一點,還有更多的配置可以給車主帶來非常舒適的駕駛體驗。

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所以到底選擇什麼車還是看自己的喜好吧,畢竟每個人買車的角度不同,所以不管國產還是合資車都有他們的特點,對於買什麼車各位網友有什麼不同的意見可以在評論區留言。

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