“最便宜合資車”——超低油耗、精品配置,直接挑戰國產車地位!

“最便宜合資車”——超低油耗、精品配置,直接挑戰國產車地位!

隨著時代的進步和科技行業的大力發展,汽車行業也逐漸向自己的巔峰發起挑戰,不管是技術還是研發成本發麵都有了質的飛躍,畢竟汽車在量上的突破給了每一家車企足夠的經驗。但是相比起來的話,國產自主品牌在很多時候還是高性價比的代名詞,不管是國內的比亞迪,還是吉利,奇瑞等等,其高性價比的汽車不僅圓了很多老百姓的汽車夢,而且還給合資品牌汽車帶來了一定的衝擊。不過以往的這種局面可能要發發生改變了,因為最便宜的合資車已經誕生了,自動擋頂配僅4.9萬,這就是“起亞煥馳”!

“最便宜合資車”——超低油耗、精品配置,直接挑戰國產車地位!

起亞煥馳的外觀非常漂亮,可能也是顏值吸引了很多的消費者,進而發現了它的油耗很低,它延續了韓系車型一貫的作風,主打外形。大尺寸的進氣格柵與兩側大燈相連接,看起來運動氣息十足。前引擎蓋的線條凸起,很有力量感,整個前臉用一條鍍鉻飾將兩側的霧燈連接到一起,視覺效果得到了加寬處理,使得它在同級車中車身顯得很年輕。

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煥馳側面設計較為簡潔,新車長寬高分別為4300/1700/1460mm,軸距為2570mm,相比於現款K2,新車軸距減少了30mm,車身長度減少了100mm,其餘保持不變。尾部造型非常簡約,尾燈組依舊採用鹵素光源,考慮到新車的定位,這一點到是該級別應有的設定。

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單看自動擋車型的內飾,其不僅配備了多功能方向盤,而且還有7英寸的中控大屏,另外還支持手機互聯等功能。前後電動車窗,仿皮座椅,電動天窗,上坡輔助,倒車影像,後倒車雷達,ESP車身穩定等一樣都沒落下。而且高配車型還配備了4個安全氣囊,即便是入門級車型都有2個安全氣囊。

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該車全系只有一臺1.4L的發動機可以選擇。該發動機最大功率70KW,峰值扭矩132NM,最大95馬力。與之匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱,綜合油耗百公里僅5升左右,另外,廠家還給出整車3年或10萬公里質保的承諾。對於這麼一臺合資轎車來說的話,用於城市代步的話真的是不二選擇,既經濟又實惠!

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