眾所周知，在如今這個時代任何載具最核心的技術就是發動機技術，一款載具別的技術再強大發動機技術不行他就不能稱得上是一款好載具，對於火箭來說更是如此。於是我國為了能更好執行未來的深空探索計劃，就必須在大型火箭發動機的研製上下足功夫。
經過多年的持續投入，就在前不久我國的重型火箭發動機終於獲得了突破。本月24號中國航天科技集團研製的500噸級液氧煤油火箭發動機燃氣發生器-渦輪泵聯動試車實驗取得了圓滿成功，這標誌著我國500噸級重型火箭發動機的核心技術已經獲得了突破，為研製中的千噸級火箭打下了堅實的動力基礎。
這種級別的火箭發動機不同於傳統的汽車發動機和飛機發動機，其每秒的燃料消耗量就能達到1.6噸，光是將這些燃料源源不斷的泵進燃燒室就是一件非常困難的事，更何況還要將這500噸的巨大推力集中於噴口並提供穩定的動力輸出更是難上加難，稍有不慎整個火箭就會變成一個巨大的炮仗。但好在近些年我國在材料技術和工程製造領域取得了持續的突破，這使得建造這個巨型發動機變成了可能，據悉這款火箭發動機將作為我國下一代超級火箭長征9號的主發動機，為我國進一步的太空探索計劃提供動力支持。
未來的長征9號將撐起我國航天計劃下一階段的主要運載任務，其中包括登陸月球建設月面永久基地，以及進一步登陸火星的深空探索計劃。
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