汽車在駕駛的過程中，我們或多或少會聽到一些異響。這個是無法避免的。而有時候是金屬的摩擦聲，有時候是嗒嗒聲；有時候一直響個不停，有時候是偶爾響幾聲。一般我們在聽到這些聲音的時候第一反應總是：這車子有問題。然後心裡就不太舒服，就像硌了塊石頭。
我們在通常情況下車子能夠感知到異響，多數是在四個地方：車輪，轉向系統、發動機艙和汽車內飾。不同位置的異響都會預示著一些不同的故障
車輪異響
車輪發出的異響，一般都是在剎車或者輪胎有問題。如果剎車異響的話是很容易辨別的：在正常行駛的時候，一腳剎車下去能夠聽到刺耳的尖銳的摩擦聲。這種情況是剎車異響，我們在這個時候可以考慮是不是剎車片過薄或者是剎車片與剎車盤之間進入了一些小石子。
如果是剎車片過薄，剎車片上面的預警帖定就會摩擦到剎車盤，發出刺耳的噪音提示駕駛員。
另外一種情況就是剎車盤和剎車片沒有處於一個正常的工作位置，這些情況需要找專業的人員進行維修處理。對這種情況我們車主在自己處理的時候需要謹慎。
轉向異響
如果你在駕駛的時候打方向盤，可以聽到一些響聲，那麼我們可以把這個歸屬到轉向異響。
說到底，異響是通過振動以及聲波的傳遞，最後到我們耳朵裡才能感知到，轉向異響我們在駕駛的時候還可以通過方向盤感知得到一些端倪。
當發生轉向異響的時候，我們一般都會第一時間被推薦檢查轉向機助力油。因為一般車主們都是沒有進行更換的常識，但是這個東西卻是必須更換的。因為一直沒換那麼油液會產生變質影響轉向系統，嚴重還會讓方向機助力泵損壞。
但是更換方向機助力泵只是一個解決部分故障的方法，有時候轉向異響的原因是，轉向球頭或者方向機本身的故障，那麼就需要保養或者更換了。
如果是防塵罩破裂或者球頭故障，那麼在轉向的時候會直接發出“咯噔咯噔”的響聲。這種情況下是沒辦法做維修處理，只能進行更換。所以建議大家在，做汽車保養的時候給注意一下，讓技師給您檢查一下出現老化現象的話，那麼先提前更換，把更換個防塵罩並不貴。
還有一個就是轉向柱的軸承磨損，這個軸承磨損的話會將裡面的滾珠磨碎就像石磨碾黃豆樣聲音，聽起來可不是這麼好啊
發動機異響
關於發動機異響這個故障引起的原因有很多，所以簡單介紹幾個吧
如果聽到發動機部位傳來“扭吱扭吱”的異響，那麼很可能是因為皮帶出現故障，發動機裡面的皮帶有好幾個呢，比如方向皮帶起正時皮帶，壓縮機皮帶……
聽見發動機傳來嗒嗒的聲音，這個我們可以斷定位發動機內部的聲音，可能是肌力不足或者氣門閉合不好，發動機內部活塞環密封不嚴，等問題潛在的因素很多，但沒有一項是普通車主可以自己解決的。
如果發動機發出咚咚的聲音，那麼多半是發動機爆震了。這個有可能是加錯了低標號的汽油，但就現的加油站情況在來講這個可能性並不高。所以這還需要檢查一下噴油嘴以及油泵這些油路故障，如果是汽油這一塊的問題，那麼加一瓶添加劑就行。但如果不是，那麼這個還是得求助於汽車維修廠。
內飾異響
汽車內飾的一項是出現的話最容易引起大家的關注，因為這個就是在駕駛室內距離近而且，駕駛室內的室內異響最煩人了。但是駕駛室內的一項比較難以排查，所以只能給大家一些建議而已：
感覺車門處有異響，那麼可以在車門的密封條上塗一些專業的潤滑劑；如果是感覺車內有異物碰撞的聲音，那麼建議您清理一下車內的雜物，有可能是一些硬幣之類的掉到腳踏板下面不斷的根車車體發生磕碰也說不定；當然有時候是誤判，例如底盤松散的聲音傳導到汽車內讓我們以為是車內的聲音。
但是最後最後的最後給大家一個，完全保證絕對一定可以解決車內異響的方法就是：
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