我們經常聽到老司機會說汽車加油的時候不要加太滿，不然會損壞活性碳罐。那麼大家聽到這個會聯想到什麼呢？
是不是聽到活性炭，然後聯想到車內的竹炭包，或者一些竹炭枕頭，清新淨化空氣，吸附汙漬這一類作用？
其實汽車碳罐作用主要是保證環境不被汙染，其工作原理就是與汽油油箱的洩壓閥組合，通過活性炭將原本直接排放往大氣的汽油蒸發器，收集之後送入發動機燃燒循環，增加汽油利用減少對空氣的汙染。
實際上啊，按照這個原理來看，我們不難發現活性炭罐對於一輛車來講，只是一個簡單的附件而已，說起來也是一個可有可無的附件，不安裝對於汽車整個工作流程來講並無任何影響。
持有這種出發點一般只是普通的車主。從長遠來看中國現階段汽車保有量是巨大的，活性炭罐對於汽車汙染減少十分有幫助，同時也能夠積少成多的節省汽油，降低汽車綜合油耗。
前面有提到一個詞叫做油箱燃油洩壓閥，那麼你們會不會有一個疑問：為什麼油箱需要洩壓？
我們都有一個基本的常識：汽油的揮發性極強
汽車油箱是一個相對封閉的空間，汽油在行駛過程中的搖晃等因素都會導致汽油揮發，會增加汽車油箱內的壓力。為了防止這個壓力高過臨界點，汽車油箱上面就會設計一個洩壓閥，這個洩壓閥在汽車油箱燃油壓力過高時進行洩壓。
如果只是單純簡單的將這個高壓油汽排洩往大氣，那麼很是浪費。所以我們的汽車在油箱和發動機進氣管之間就會裝有一個叫做活性炭罐的黑盒子。
碳罐將油箱內不斷溢出的燃油蒸汽吸附儲存，在發動機工作運轉的時候將這部分儲存下來的汽油送往發動機進行燃燒，形成一個閉環工作流程。
看完這個介紹是不是，依然覺得活性炭罐有些多餘？
但其實沒有碳罐系統的話，油箱的氣壓無法保持在一個合理的工作範圍，汽油油箱內壓力過高，會導致油箱蓋擰不動難以打開。要是壓力過低，那麼一些汽油就會被揮發直接浪費掉。極端情況下油箱還會被吸癟變形。
總結來說，活性炭罐主要作用是阻止燃油蒸汽直接向大氣排放，減少汽油的浪費，保護環境。
回到文章最開始，為什麼加油不能一次性加太滿？
加油加太滿，因為有可能會導致汽油倒灌進入活性炭罐裡面。從而導致過多汽油進入燃燒室，打溼火花塞後無法火花塞無法正常進行跳火做功。
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