給你5塊錢一個的機油濾,你敢不敢用?-啄木鳥大師

汽車配件現在算得上是一個水深市場,因為對於專業的汽車後市場行業的人來講,有時候還真的分不清什麼是真的,什麼是假的。

現在汽車後市場競爭又大,不少門店或者電商平臺,會為了一些價格,又是使用一些劣質的配件或養護品推薦給車主,而有些車主也為此想節省費用,就用了這些個門店或者電商的便宜配件。

給你5塊錢一個的機油濾,你敢不敢用?-啄木鳥大師

五塊錢的汽車機油濾,你知不知道有沒有聽說過或者買過呢?

機油濾清器,顧名思義就是濾青機油將機油內的雜質過濾掉,達到發動機所需要的,清潔機油的效果。

劣質機油濾一般都沒有考慮機油旁通閥,如果濾芯器有堵塞的情況發生,發動機內就沒有潤滑油,最終的結果一般都是拉缸、熄火、燒瓦、抱死。

另外劣質機油濾清器沒有一個單向閥抑制迴流的功能(一些好的濾芯在設計的時候在濾芯內內置一個單向閥),單向閥的作用就是在汽車熄火的時候,減少機油就直接流向油底殼的量,增加冷啟動的時候這段時間,油泵供給到機油油路內的機油量,減少發動機冷啟動期間的微量磨損。

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劣質機油濾清器已經說了它是劣質的,那麼就是在成本上下功夫了。這可不比車企有意識的縮減,劣質機油濾清器材質上不是什麼好東西。發動機工作起來,這溫度也是不低的,劣質機油濾清器的橡膠會在高溫下變形,無法對機油濾清器進行一個有效的密封,有機油洩露的可能。

劣質空調、氣濾清器

這個有時候我們可以在網上買到9塊9包郵的

以前有人做過一個測試,買了一個原廠的對比了高仿的,還有山寨的。那這幾個濾清器去測試,而從結果上看,這看似差不多的濾清器,實際上效果是天差地別的,特別是空調濾清器。

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非原廠的濾清器有大部分,是採用單層過濾,而且這些濾清器裡面的粘膠材料相對就比較差,在汽車運轉過程中高溫高壓會加速損壞,讓產品壽命縮短。

而且過濾層裡面所謂的活性炭有多少活性?能夠過濾吸附多少有毒氣體顆粒,這個還是一個未知數。說不定只是單純一個紙濾呢 ,

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