汽車電瓶是發動機啟動的主要能源來源，如果電瓶有個三長兩短，汽車就沒辦法啟動了，而且誰知受到影響的還有種類繁多的車載系統，比如加熱座椅中控屏暖風。當然影響更大的還是發動機啟動的問題，如果你沒辦法啟動你的車子，就會因為缺點而趴窩。
隨著氣溫的降低，尤其是北方地區早晚的溫差變大車輛蓄電池電解液密度波動變化也大。那麼為什麼低溫環境下，電池會突然沒電呢？
其實這個不只是汽車的蓄電池，現在基本上所有的蓄電池都會在低溫狀況下縮短續航時間，你的手機也不例外。
目前的汽車使用的蓄電池都是免維護的，鉛酸蓄電池這種蓄電池使用的最佳溫度是24度左右，但是隨著溫度的下降，電池內的化學物質反應會減慢而且每下降一度，蓄電池的可用容量會下降0.8%，而當電池的溫度升高，容量也會隨之恢復。
而在低溫情況下，我們會開一些加熱座椅，加熱後視鏡或者後擋風玻璃加熱，這樣的功能，而在這種情況下，電池容量已經相對減少了，我們還給他增加負荷，倒是有些不妥了 。
蓄電在失效之前有什麼症狀呢
一般的普通鉛酸蓄電池壽命比較短，大概是兩年到三年，現在的汽車大多數使用免維護蓄電池，這些免維護蓄電池比一般的計算器電池好處就是根本不用維護，不用加蒸餾水，也不用加電解液，但是它是一次性的用，壞了就換。
當然具體的情況還需要根據你開車的習慣有些人頻繁啟動或者開燈忘關，不到兩天就會出現電池虧電的情況，如果你在用車的時候遇到下面這些情況，你就得注意一下，或許你的蓄電池出現毛病，有可能就該換了。
怠速大燈變暗
如果在等紅燈或者突然停車的時候，突然發現你的蛋蛋變了，這有可能是因為怠速時，發電機的充電功率下降，也有可能是蓄電池不給力，如果這個時候車內需要的用電設備比較多的話，那麼給大燈的配件量就會大幅的下降，導致大燈變暗
啟動困難
排除掉機械故障的話啟動困難，很可能就是，電池的故障。因為在車輛啟動的時候，電池需要一個大電壓大電流會讓電池的電壓下降，在汽修術語中稱之為電壓降，如果這個降幅過多那麼車輛就無法順利啟動或者是無法啟動。
當然冬天還有一種情況，所謂的啟動困難，不過是電池老化的現象，這個也跟上面說到的溫度下降與電池密度下降有一定的關係。
蓄電池故障燈報警
最簡單的，也是最直接的原因，故障燈亮了，基本上可以認為是蓄電池壞了，當然也有一些可能是發電機出現故障，不過這個比例相對較小。
遙控無法使用
這種情況是相對比較少的，但是也有一些車主遇到過主要表現是開鎖或者鎖門的時候不是特別順暢，需要按上一兩下發生這種情況的原因是要車壞了或者沒電了，當然還有另外一個可能，就是蓄電池出現故障，無法為防盜系統提供足夠的電流。
保養蓄電池-觀察孔變化
現在的汽車電池上都有一個觀察孔，如果不是免費呼蓄電池的可能就沒有。
孔內有一個燈來顯示蓄電池工作狀況，有時候這個觀察孔也會被叫做魔眼。綠色或者藍色為良好，黑色灰色則需要充電或者是更換，不用品牌的觀察燈的顏色都有一些區別，當然這個觀察孔是作為一個參考值，有一些車主也反映過在綠燈情況下無法啟動汽車的情況。
汽車的蓄電池都會存在一個這方面的情況，何況車上的用電器都會用微點的來保證一些電路休眠電壓，以保證需要的時候可以快速喚醒正常使用。
車輛在經過長時間停放的之後電瓶中的電有可能會被耗盡，如果長時間不開車，那麼建議您要定期啟動一下車子，最好在路上開個二十分鐘左右，已對電池進行短暫的充電，保持電解液的活性。
特別是在冬天，如果長時間停車地方會加劇電瓶的損耗，所以如果長時間停車，可以在允許的情況下將電池給拆下放在一個相對溫暖的環境中，減少對電瓶損耗。但重點提示：您有車庫或者是大眾奧迪這些集成性比較高的車，這個建議您還是不要這樣嘗試了。
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