傳感器和5G通信技術開發智能化重型卡車

目前,三一集團正與中國移動合作,基於5G網絡在三一重卡置入5G模塊、傳感器、激光雷達,實現重卡的智能駕駛,讓重卡車隊實現軟連接、無人駕駛編隊,這也意味著,以後一個重卡車隊,只要一個司機就可以駕駛好幾輛重卡上路。

日前,作為國內三一集團首款互聯網產品的三一重卡一面世,就吸引了眾多目光,訂單也紛至沓來。目前,該公司已接到意向訂單9000多輛。據三一重卡研發工程師、項目經理周俊鋒稱,明年三一重卡將再建4個生產基地,到2020年產能達到10萬輛。

傳感器和5G通信技術開發智能化重型卡車

三一首款互聯網產品:三一卡車

智能盒自動記錄行車軌跡 據周俊鋒介紹,如今三一重卡已更新到第三代。在三一重卡的駕駛室,首先映入眼簾的是簡潔的中控區,內置一塊12英寸的中控屏幕,旁邊有三排控制按鈕。周俊鋒介紹說,三一重卡上安裝了一個T-box,是一個小盒子,可外接物聯卡,接入互聯網。 通過T-box,重卡可以記錄司機駕駛習慣、行車軌跡、油耗等信息,並對重卡運行狀態進行診斷,降低故障風險。一旦出現故障,T-box可將故障信息即時發送到三一服務後臺和司機手機裡的三一專用APP。 擁有了這一智能模塊,司機便可享受更多的智能服務。卡車司機可通過車載終端直接與企業服務後臺聯繫,隨時瞭解車輛的技術信息、配件價格、最近服務網點等,也可進行故障報修。車載終端自帶移動網卡,集娛樂資訊與生活服務於一體,方便卡車司機通過信息庫尋找業務、找附近加油站、購買車輛保險等。

正在研發中的遠程控制功能 不僅如此,三一重卡基於T-box正在開發電子圍欄,方便重卡車隊管理,研發中的遠程控制功能可以遠程啟停發動機、開門開窗、開燈關燈以及控制空調等。只要有網絡,千里之外也可以實現遠程控制。 據悉,三一重卡的訂單已有9000多輛,但由於新生產線產能不足,今年預計最多交付5000輛。為此,三一重卡規劃了未來的產能提升計劃,明年將新建4個生產基地,實行分佈式生產,到2020年三一重卡年產能將達到10萬輛。

三一重卡智能網聯的未來願景 在問及T-box未來還將增添哪些功能時,周俊鋒介紹稱,該公司正在構建貨物運輸平臺,建立貨主與司機之間信息溝通的橋樑,司機可通過APP發佈和接收貨物運輸信息,提高物流效率,減少等待時間。 談及三一重卡智能網聯的最終願景,周俊鋒稱,該公司正與中國移動合作,基於5G網絡在三一重卡置入5G模塊、傳感器、激光雷達,實現重卡的智能駕駛,讓重卡車隊實現軟連接、無人駕駛編隊,這也意味著,以後一個重卡車隊,只要一個司機就可以駕駛好幾輛重卡上路。


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