前段時間國內迎來了一個歷史性的油價記錄，所以聽到不少車友都在說車養不起了，油價太貴了。
不過說來也是，現在啥都要錢，車位要錢，維修要錢，保養要錢，油價更是要錢，雖然油價已經略有下降……
今天我就給大家整理了一下，找到好幾招節油的小技巧，大家來看看吧。
不要長時低速運轉
這個主要體現在熱車過度。我們的發動機運轉起來之後是持續消耗燃油的。如果怠速等待時間長的話，建議關掉髮動機，這樣可以降低一些汙染，還能節省一些燃料。
當然，這並不是無病呻吟，以避免不必要的怠速運轉來達到節油效果是有依據的，因為一般的汽車怠速運轉一分鐘以上，消耗的燃油比重新啟動消耗的油要更多。所以建議：停車超過一分鐘的，可以考慮一下關閉發動機。
掌握正確的換擋時間
這個與上面的輕柔駕駛室一樣的：起步用1檔，動起來就換2檔，接近或超過20Km/h時換3檔，接近或超過40Km/h時換4檔，接近或超過50Km/h時換5檔；減速時反過來減檔。
保證胎壓正常
這個手機還是很簡單的，我們只需要定時去檢查一下胎壓就行，因為氣壓不夠的話都增加油耗。如果只是日常上下班的話，不妨我們把輪胎換成節油輪胎吧，因為這樣的輪胎摩擦力比較小，對輪胎的損耗已經有好多會下降。
駕駛控制轉速
這個跟上面說的差不多，原理都是一樣的，只不過這個對於變速器有一些要求，把發動機的轉速控制在2000，轉到2500轉，在這個區間內，因為汽油的燃燒效率是最佳的。
用規定內最低粘度的機油
不要自己亂買，聽聽專家們的建議，如果可以使用建議內粘度最低的機油，因為黏度越低，發動機運轉起來就越省力，同時也就越節油。
輕柔駕駛。我們在日常的行車過程中，儘可能避免不必要的急加速或急減速。但是在這裡要強調一下，不要開鬥氣車，跟別人去比車速，這樣威脅到自己又威脅到他人。
提前計劃好行車的路線
不少人都沒有養成這樣的習慣，走了一些冤枉路，我們不能太過，依賴導航軟件，因為導航軟件只是基於大數據的，對於我們來說會幫倒忙。
正確的使用空調
在車內溫度較高的情況下，暫時先不開空調。建議先在低速狀態下開窗通風置換車內熱氣，之後再關窗打開空調。建議車內溫度調整車外溫度第5℃左右最合適。
注意有的人為了省一些油，採取高速的時候打開車窗關閉空調，但是實際上車速高於85五公里每小時的時候，開窗的阻力帶來的燃油消耗，比開空調的燃油消耗更多
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