四臺油耗最大的國產車,錢包不鼓是養不起的

油耗一定是普通消費者最關心的用車數據之一,對於普通消費者來說可以不需要較強的動力表現,但一定要有出色的燃油經濟性,對於頻繁用車的人更是如此。當下自主品牌大多將油耗控制較為出色,但不排除一些油耗表現差強人意的車型。用車表現好不好先不說,開起來加油絕對是讓人懷疑人生的。


四臺油耗最大的國產車,錢包不鼓是養不起的


黑金剛在帕傑羅基礎上演變而來,不錯的越野性能給過去十年的西部生活帶來了一定的便利性,但考慮到較老的動力系統以及較重的車身質量,黑金剛那可以說油耗相當感人,郊區起步10個油,城區起步14個油。

不要懷疑這臺車的油耗水平,即便它本質是臺日系車,但油耗的表現卻像美系車。


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金盃S50,S50的銷量基本上等同於勞斯萊斯,市場壽命較短同時銷量不好,但相信S50的車主大多有一個感慨,油耗感人到極致,2.4L自動擋工信部油耗12.L,市區輕鬆上15L,啥概念自己腦補下,上次借朋友的福特F150大概也就這油耗水平。

金盃S50自動擋,決定是一臺讓你用到懷疑人生的車。


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現代聖達菲,哦不華泰聖達菲,現代與華泰合資之後留給華泰生產線之後的“自主合資”產物,聖達菲也算得上一臺感人的SUV,2.7L老款聖達菲自動擋綜合油耗11L,市區輕輕鬆鬆讓你懷疑人生。

不要懷疑這是一臺具有韓系車技術的國產車,油耗就是這麼硬。


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大7,納智捷大7油耗一直是個神話,尤其是大7 MPV版,油耗簡直讓人魂牽夢縈,什麼“不熄火不永遠加不滿油”、“中石化戰略合作伙伴”段子撲面而來,其實納智捷大7油耗並不高,畢竟人家有這麼重的體重以及2.2T發動機呢,與上邊幾臺車比起來也不算太高,不過工信部9.8L綜合油耗,怎麼也得上13L了。

雖然這幾臺車已經停產,但買二手車一定要注意了,這四款油耗最大的國產車,能躲多遠躲多遠,再便宜咱們也得考慮考慮。


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