說到滴滴出行，曾經它也是一家獨大，賺的滿盆滿缽。因為自從優步退出中國市場後，滴滴憑藉其低廉的價格和快捷的速度，使人們真切感受到了打車出行的便利，直接解決了以前等車車不到，叫車車不來的問題。而且當初滴滴打車創立發展之初，各大平臺還沒有意識到網約車的市場，滴滴打車的出現一時間幾乎壟斷市場，盛況空前！
但是，最近滴滴打車也遇到了困境。首先，滴滴打車自己內部出現問題，空姐事件挑戰著老客戶對滴滴的安全期望的同時也讓新客戶望而卻步。其次，各大平臺自然都想分一杯羹，不僅美團宣佈開創打車業務，馬雲也表示要進入網約車市場。而大家普遍比較看好馬雲，馬雲強大的資本真不是蓋的。
阿里將和高德地圖合作進駐網約車市場，滴滴打車會收取司機百分之三十佣金，而在馬雲的計劃中，將取消此部分。但同時，想入駐高德打車的司機也將受到更嚴格的管理，馬雲將採用淘寶的差評制度，被投訴差評過多的司機將被永久取消資格，以避免出現滴滴方面司機傷害乘客的事件！
滴滴打車的繁盛是由於它選對了時機與市場，而它的衰落是由於它內部管理的失敗，從中也可以看出滴滴並未能真正站在客戶角度考慮，再加上滴滴壓榨司機的新聞，可以看出滴滴公司只是純粹想要掙錢而忽視客戶和工作人員。這樣的公司，失敗也只是時間問題。
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