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柳青，現任滴滴出行總裁。
據說柳青其實特別重視安全問題。2016年5月，滴滴從蘋果融資10億美元的一個月後，庫克來到了北京，柳青全程陪同。
柳青與庫克
她後來給庫克打了一輛網約車。車來了，不是滴滴專車，也不是滴滴快車，更不是滴滴順風車。柳青叫了一輛北汽出租車。 這是獸爺在《我們都成了產品經理》一文中披露的一個細節，這個意味深長的結尾，讓人不勝唏噓。
看百度百科上柳青的履歷，確實算的上耀人。2000年畢業於北京大學計算機系，隨後進入哈佛大學學習，2002年入職高盛亞洲。2008年晉升為高盛亞洲區執行董事，憑藉努力，逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席運營官，2015年2月升任滴滴總裁。
加入滴滴以來，柳青將滴滴從單一的出租車叫車信息平臺打造成包含專車、快車、順風車、代駕、租車、企業版等多條業務線的一站式移動出行平臺，並確立了滴滴出行的行業領先地位。
同時，柳青還主導了滴滴打車與快的打車合併案、蘋果10億美元投資以及收購Uber中國等一系列重大事件，震動業界。
柳青還有一個身份，柳傳志的女兒。作為聯想的創始人，柳傳志稱得上是中國商界的傳奇。在他多個身份標籤中，有一個是泰山會的會長。泰山會是中國最知名、最神秘的大型商會之一，甚至有人將其與美國骷髏會並列。
柳青與柳傳志
泰山會，也就是泰山產業研究院，成立於1993年，由於成立大會在山東召開，遂取名“泰山”，是由中國民營科技實業家協會主管的非獨立法人機構。
泰山會由中國知名且有相當影響力企業的CEO（或董事長）組成，每年只發展1家會員單位，會員單位包括聯想控股、四通集團、泛海集團、遠大集團、復星集團、巨人集團等15家，聯想控股總裁柳傳志親任會長，段永基任理事長，顧問吳敬璉、胡德平。
因為柳傳志，因為泰山會，網上就有人質疑滴滴可能官商勾結。要說，這個邏輯可真是夠開腦洞的。
魯迅《而已集·小雜感》裡說，一見短袖子，立刻想到白臂膊，立刻想到全L體，立刻想到生殖Q，立刻想到X交，立刻想到雜交，立刻想到私生子，中國人的想像惟在這一層能夠如此躍進。
再說，滴滴如果真有官商勾結，你直接說出他官商勾結的證據，或者針對滴滴資本運營過程或者業務運營過程直接提出官商勾結的疑問，這不才是正常人的思維方式嗎？ 捕風捉影的胡亂懷疑，根本就是想把水攪混的節奏。
不過，話說回來，父親幫孩子，有錯嗎？一個成熟的社會，只會質疑公權力的濫用，而無權質疑私權力。譬如，你可以質疑一個人是不是藉助跟公權力的勾結獲得某些資源，而無權質疑一個人是不是藉助私人權力。
一個人有個有本事的爹，一個有錢的爹，獲得父輩的資源和幫助是天經地義的事情，這就是人的起點不同。也是這個世間的現實：人生來並不平等！個人的奮鬥是值得讚美的，但這並不意味著所有人都跟你一樣清零在一個起點比賽。這個簡單的邏輯在於：一個不掌握公權力的人，你即使質疑，也最好找到他勾結的擁有公權力的對象，那個人才是最可惡的！
索羅斯說，世界經濟史是一部基於假象和謊言的連續劇。這出戏，多少是真，多少是假……
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