現在經濟環境的不景氣是有目共睹的，"毛衣戰"，p2p爆倉，股票暴跌、長租房調控，樓市"橫盤"國內經濟市場大幅動盪。這種時候，如何讓你的錢更值錢就顯得尤為重要。
而對於各位車友而言，如何花更少的錢買到一臺心儀的車，便需要好好考慮考慮了。然而市場上種類繁多，線頭雜亂的汽車金融服務產品到底該如何選擇呢？怎麼才能選到省心省力的金融產品？且聽扒哥一一道來。
汽車金融不是是單一產品
首先，汽車金融是一個大的板塊，並非僅僅只有金融貸款，而是包括貸款服務、保險服務、延保服務等多種與金融有關的服務的總稱。當然，最為受眾所熟知，最直觀的就是金融貸款。今天扒哥就以奧迪、寶馬、奔馳三款豪華車品牌的金融貸款為例，帶各位車友探探這個看起來很複雜的領域。
由於大部分金融方案都是與車型掛靠的（地域限制暫時拋開），為了方便車友更好的理解，扒哥將會選取奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級這三款銷量最多的競品金融產品進行對比分析。
奧迪很划算
就拿奧迪A6L來說，奧迪所給的金融購車方案多達六種，大體可以分為兩類。第一類為低首付類，20%乃至0首付無疑是很是誘人，但這時候各位車友就需要注意了，通常來講，低首付就意味著高月供，奧迪0首付的輕鬆享方案，三年年利率為5.4%（下文方案統一按貸款三年期計算），也就是說一輛45萬左右的A6L，你需要為之付出接近3.9萬元的利息，最終算下來反而是幾個低首付方案中總價最高的，因此這種方案較為適合沒什麼資金，但工資較高的年輕人。
同為低首付，相對而言扒哥認為融易plus計劃更為划算，首付20%起，三年年利率為4.88%，屬於低首付低利率，更為優質的是其會打包許多相關消費，進行融資購車。
因為買車除了基本的購車錢，還包括汽車購置稅、消費稅、上牌費用，車船使用稅、保險等五花八門的諸多費用，加在一起也是一筆不小的費用，而融易plus計劃則可以將這些費用自由組合，打包在一起全部貸款，因此會比較省心且性價比較高。
而第二種則為首尾款類型，這種類型的金融方案就較為常規，30-50%首付彈性選擇，30%尾款，其餘按三年年利率5.88%計算。這種方案對於車友的錢包要求比較高，畢竟一口氣拿出十多萬，錢包肯定是要癟幾層的，屬於那種不想成為高月供車奴的選擇。
寶馬真的很貴
寶馬的金融貸款方案與其車型調性差不多，頗為"豪華"。其5系的金融方案同樣多達五款，但給人的統一感覺就是貴，最低的悅貸金融計劃方案的三年年利率都有6.88%，高的甚至高達11.88%。
簡單的說一輛寶馬五系的長軸距版選擇20%首付，0尾款的方案，三年最低利息大概為3.8萬元，與奧迪0首付的方案都相差無幾，卻還有不低的首付，性價比較低，需要用戶認真思考再選擇。
但寶馬的方案也並非全無優點，其可自由選擇尾款、月供遞減、超長期貸款等多方案几乎可以讓用戶自由決定如何支出，相對來說較為靈活。總的來說，高利率的硬傷讓其在BBA金融方案中顯得不那麼接地氣。
奔馳很創新
在金融方案這塊，奔馳確實很有創新力，其最廣為人知的就是先享後選方案的推出了。什麼叫先享後選呢？以奔馳E級車為例。首先，廠商會根據你買的車型來確定一個基礎的保值金額，然後選定租賃期限（一般為2年或3年），外加20%的首付，您就可以輕鬆將心儀的奔馳車開走。
而在期限完成後，可以有購買、置換、返還三種方式。購買即只需要付清這輛車在三年後的最低保值金額（根據當時市場價）即可擁有這輛車的所有權；而置換則是用這輛車去換其他新車，根據保值金與新車差價進行補足即可；返還是在符合預先約定的里程數和磨損套件下返還座駕，沒有任何額外費用。
這麼說可能有些複雜，就簡單的說，你可以用奔馳車三年，再決定買不買。這無疑是對於車友是一種十分寬裕的選擇，尤其是對前景良好喜歡新事物的年輕人來說，過幾年就開輛新車簡直不要太舒服。
但需要注意的是，這個方案你是沒有車的所有權的，只是以租賃的形式享有使用權，租賃期滿購買後才有所有權。而奔馳E級另一種則為常規方案，即首付+月供的形式，三年年利率6.99%，不高也不低，處於奧迪寶馬之間，在此就不多贅述了。
結論
毫無疑問，奧迪的金融方案是最有吸引力的，無論是可選擇的類別，還是省錢程度都是三個最優；奔馳個人認為對於年輕人來說是最有吸引力，誰不想開新車呢；而寶馬恐怕就很難做到花更少的錢去買新車了。當然，車友們還是要具體情況具體選擇，量力而行，畢竟車只是工具，更好的生活才是根本。
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