SUV銷量連續3個月暴跌的客觀事實，側面反映出久經市場考驗後的轎車行情回暖，而這其中緊湊型轎車又在市場份額中的地位舉足輕重。提及A級緊湊型車，消費者本能地會想到德系/日系/自主品牌中三款銷量擔當，它們個性鮮明，各有特色，均為銷量擔當，有口碑保障。但是，一款車型亮相後，再想入手A級轎車請稍等……
初生牛犢不怕虎，銳氣難擋有i5。上汽榮威i5作為全新高能互聯網中級車，其在設計、動力、空間方面的強勢表現更勝一籌。
律動設計新外貌
榮威家族化的“律動設計”在品牌車型中可謂大獲成功，榮威i5作為全新力作，秉承“動>律”設計導向，更是做到了大氣與動感的融合，年輕律動氣息更為濃厚。
榮威i5懸浮展翼寬體格柵與兩側大燈相連，這樣的設計整體感更強；配合引擎蓋上豐富的特徵光影，立體飽滿的線面特徵似乎賦予更多情感化色彩，榮威更年輕富於朝氣活力的設計形象躍然而上。
新車側面修長動感，寬體車頭保持下壓視覺效果的同時，配合雙曲靈躍腰線與飽滿型面設計，使得整車外輪廓更具有張力；車輛尾部線條更為幹練精俏，橫貫式鍍鉻飾條聯結尾燈組，延展了車輛整體的視覺寬度，呼應年輕激進的審美定調，引年輕消費群體青睞。
雖然運動外形足以攝人心魄，但終歸是“給別人看”，車主朝夕相處的內飾才是“留給自己”。榮威i5以環繞式運動座艙為主題，柔美流暢的線條環繞駕艙；內飾皮質包覆也做到了360度立體包覆，親暱每一寸肌膚。在此基礎上，黑紅雙色的動感搭配，在保證細膩柔軟觸感更佳的同時，打造出年輕新潮的品質空間。
值得一提的是，榮威i5搭載的12.3英寸數字交互虛擬組合儀表和10.1英寸高清魅彩大屏吸引眼球，進一步提高整車科技感與品質感，帶來冠絕同級的沉浸式高端體驗。
外觀內飾遠勝一籌 老牌勁旅相形見絀
VS 朗逸
朗逸在外觀上延續了Lavida家族大氣優雅的設計風格，貫穿式的前臉設計配合大眾標誌性的橫向進氣格柵與稜角分明的線條設計，造型謹慎但早已審美疲勞，風格刻板頓覺千篇一律，果不其然給人一種單調不起眼的感覺。
朗逸的內飾採用了諸多家族設計元素，“T”字型佈局的中控臺，選配銀色金屬質感飾件搭配黑色內飾。中規中矩的保守造型沒有什麼不好，但普通的觸感就影響檔次了，不能與榮威i5所提供的環保沉浸感相提並論。
VS 帝豪GL
帝豪GL外觀採用家族化的漣漪式中網設計，但同質化格柵結構簡單，略顯小氣；前臉雖採用橫向貫通式設計，但方正大燈造型呆板，整體設計美感欠奉。
帝豪GL的內飾採用軟性材質中控臺配合仿金屬拉絲式的面板，造型一般，沒有太多新意，與榮威i5的科技潮流範不能媲美。
VS軒逸
軒逸外觀採用了“V-motion”家族式設計語言，V型鍍鉻搭配黑色蜂窩狀進氣格柵，但少見的迴旋鏢式的前大燈讓軒逸外觀設計不符合大眾審美，過於激進超前,不被市場接受認可。
軒逸的內飾採用全黑配色的中控臺與仿鋼琴烤漆材質內飾板的修飾，雖然增強了視覺效果，但萬年不變的內飾佈局風格古樸卻落伍。對比襯托下，榮威i5的內飾造型理念更為先進超前。
動力領先冠絕同級
榮威i5基於上汽MIP平臺架構打造，搭載了上汽“藍芯”1.5T SGE20T航空級全鋁材質缸內中置直噴渦輪增壓發動機，減少整車重量的同時提高汽油燃燒效率釋放更多動力，搭配7速TST雙離合變速箱，榮威i5最大功率達124kW，最大扭矩達250N·m。
朗逸、帝豪GL、軒逸的最大功率分別為96kW、98kW、93kW。相比之下，榮威i5最大功率比朗逸高出29%，比帝豪GL高出27%，比軒逸高出33%，榮威i5擁有壓倒性的優勢，是年輕人追求個性和駕駛樂趣的最佳選擇。油耗方面，榮威i5、朗逸、帝豪GL、軒逸分別為5.7、5.7、5.9、5.6L/100km，四款車油耗雖屬於同一水平，但榮威i5動力性能方面大幅領先，因此動力總成更優秀領先。
車寬傲視同級，後排更為舒適
空間和乘坐舒適性是家庭買車的重要考慮因素之一。在座艙空間方面，榮威i5長寬高分別為4601*1818*1489mm，軸距為2680mm；其中1818mm的同級最寬車身分別比朗逸、帝豪GL、軒逸寬53mm、16mm、58mm，優秀的車身尺寸保證了榮威i5寬適的乘坐空間。
在實際的乘坐體驗方面，榮威i5還擁有同級最佳的後排空間，其後排頭部空間達972mm。以實測為例，一名180cm成年用戶坐在後排，頭部空間可以還剩一拳的餘量，比朗逸多出二指，而比帝豪GL多出一指；後排膝部空間榮威i5有半拳餘量，而朗逸只有一指不到，帝豪GL正好一指，榮威i5的空間表現最佳，配合雲端零重力豪華座椅，帶來無與倫比的舒適乘坐體驗。
16項高端裝備全系標配
榮威i5全系標配
無鑰匙進入、5個USB接口、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動等16項高感知配置，滿足了當下年輕用戶對品質出行的追求。朗逸、帝豪GL、軒逸中全系標配配置最多的是朗逸，而榮威i5全系標配配置比朗逸還要多出10項，在四款車中配置最為齊全，為用戶帶來更為周到的駕乘體驗。
安全配置方面，榮威i5搭載的主動安全配置最為完備。榮威i5配備的十三合一ESC車身電子穩定系統、ADAS高級主動安全輔助系統、360度全景影像等配置在朗逸、帝豪GL、軒逸中均沒有配備，讓榮威i5的智能安全遠遠領先這三款車型。其中ADAS高級主動安全輔助系統，配備AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道防偏離警示等功能，有效預防追尾、車道偏離等情況的發生；而同級首次搭載的360度全景影像，可以利用3DVR技術還原真實環境，真正做到全方位消除視覺盲區。
榮威i5不僅擁有超多主動安全配置保駕護航，還把被動安全防護做到了極致。榮威i5採用65%高強度鋼結構，並使用先進且高成本的激光釺焊工藝，大幅提高整車剛度、抗撞擊能力、密封性和隔音性，再加上配備的六個安全氣囊，讓安全駕駛更上一層。
毫無疑問，榮威i5將引爆整個緊湊型車市場，同時衝擊固有市場秩序的同時，建立屬於自己新的價值體系。A級車市場早已過了論資排輩的階段，像榮威i5這樣動力突出、空間領銜、配置豐富的車型，必定引導新一輪消費潮流，成為越來越多青年消費群體的購車首選。
（轉載自：快資訊“阿蠻評車買A級車請等榮威i5 朗逸軒逸帝豪GL最強對手就是它”）
閱讀更多 車人車市車生活 的文章
