中國汽車工業協會近日公佈的數據顯示，7月，汽車產量完成204.3萬輛，環比下降10.8%，比上年同期下降0.7%，完成銷量188.9萬輛，環比下降16.9%，比上年同期下降4%。1至7月，乘用車銷量為336.45萬輛，同比僅增長3.35%。從各細分市場銷售情況來看，7月，SUV、轎車、MPV市場均出現不同程度下滑。
今年以來，SUV增速放緩給自主品牌帶來了巨大壓力。儘管吉利和上汽乘用車保持高速增長的態勢，但不少自主品牌銷量嚴重下滑，長城、長安等此前銷量領先的自主品牌也遭遇滑鐵盧。
產銷存
雖汽車產銷總量呈現雙下降局面，但新能源汽車方面不改高速增長趨勢，產銷分別完成9.04萬輛和8.37萬輛，比上年同期分別增長53.59%和47.69%。
銷量的不理想也反映到了股價上。數據顯示，不少公司年內股價跌幅超過三成。
從今天的股市行情上也可略見一斑
雖汽車產銷總量呈現雙下降局面，但新能源汽車方面不改高速增長趨勢，產銷分別完成9.04萬輛和8.37萬輛，比上年同期分別增長53.59%和47.69%。
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