大家都聽說了嗎？廣汽本田最近公佈了它在6月份的銷售量，其中雅閣十代的銷量竟然達到了13,241輛。環比勁增97.3%，而且由於銷量過高，雅閣可以說是賺足了大眾的眼球。
在十代雅閣還沒有上市前，可能是由於樹大招風，就受到了一些不明真相的人詆譭抹黑雅閣，北美雅閣生產線為了提高生產線的效率，在4月份進行生產技術調整因而停產了11天，便被那些不明真相的人解讀成因庫存太大，要停產釋放庫存等等。
都說謠言止於智者，而第十代雅閣被潑的“髒水”，卻是其通過自身實力攻破的。就根據以下關於北美的數據顯示，2010年-2018年雅閣的銷售量在美國一直都處於居高不下的狀態，僅就每月的銷量來看，雅閣銷量就能輕鬆突破兩萬輛。而第十代雅閣的銷量更是不差，這樣的銷量可是與黑粉之前信誓旦旦說的消息大相徑庭。
以上為北美第三方公佈2004年-2018年雅閣銷售情況
從上面兩組銷量數據中可知，雅閣在美國市場上自2010年開始銷量就一直保持在高位，平均每月2萬左右的銷量。2017年10月第十代雅閣上市以來，它的銷量與老款車型基本保持在同一水平，並沒有像傳言中所說那樣銷量低迷。
在產品品質上，我們再回到第十代雅閣，第十代雅閣在外觀上給人的第一感覺就是簡單大氣，充滿了美感，第十代雅閣採用像翅膀一樣的前臉設計，看起來動勁十足，LED前大燈看起來炫酷時尚，家族式LED組合尾燈造型也將氣魄與張力展露無遺，演繹出全面超越經典的設計語言。搭配上乾淨利落的背式線條，整體上讓人感覺舒適美觀。
除了簡單大氣的外觀外，第十代雅閣的內飾看起來更是寬敞亮堂，雅閣的軸距加長了55mm，長度和寬度分別加了10mm,內飾的空間是足夠大的，無論是副駕駛還是後座，兩腿可以收縮自如，一家人乘坐空間完全夠用，就連後備箱的設計也覺得空間足夠大，能放下很多東西，全家出去旅行的不二之選，此外，第十代雅閣充滿了科技感，包括Honda SENSING智能輔助駕駛系統、Honda CONNECT智導互聯、ANC主動降噪技術、MVC 360°全景影像系統等。這些系統都格外的實用,完成透露出低調的設計和高品質的材料。
第十代雅閣還配置有豐富的動力選擇。渦輪增壓1.5升四缸可配CVT或6速手動，而2.0升則可提供10檔自動或6MT，馬力充足可以滿足日常的出行需求。相比較而言在同價位車型中第十代雅閣的動力優勢明顯，例如全新開發的第二代SPORT TURBO渦輪增壓發動機，擁有超強動力的同時，還能夠保持最低的耗油量，真的是很為人民群眾考慮。
廣汽本田近幾年來銷量遞增不減，其中去年的銷量為70多萬輛，同比增長10.8%。這樣的銷量增長速度可謂是不敢估量，成了2017年車界的黑馬，簡直就是打臉唱衰它的黑粉。讓那些不明真相的人大跌眼鏡。對於消費者而言在外型上流線型完美，內飾充滿科技感低調中顯露出高品質，最讓人滿意的就是動力充沛，不論在公路還是山丘都是衝勁十足。可以說這次第十代雅閣一炮打響，成功完勝黑粉的詆譭，而且如此出眾的產品，在今後的表現也一定不會讓眾多消費者失望。
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