隨著消費者對於汽車瞭解越來越深刻，買車的時候更加註重汽車三大件的品質，我們常常把引擎、底盤、變速箱掛在嘴邊，但真正瞭解它們的人不多，如今市面上常見的自動變速箱從4速到9速一共6種，今天小編帶你瞭解這6種自動變速箱的優缺點。
第一種：4速變速箱
優點：成本低、實用性高
缺點：油耗高、舒適性差
4速變速箱結構簡單穩定性強，維修起來也方便，但由於技術落後換檔平順性比較差，使用起來油耗偏高，一般出現在10萬元以下的車型，如今新車很少使用已經處於滅絕的邊緣。
第二種：5速變速箱
優點：成本低
缺點：頓挫感強
5速變速箱比4速變速箱多了一組齒輪，在平順性和油耗方面有所提升，當汽車在高速行駛的狀態下換檔，還是能感覺到明顯的頓挫感，有些調教出色的5速變速箱能彌補這個缺點，行駛感受還是能讓人接受的。
第三種：6速變速箱
優點：手自一體功能、油耗低
缺點：成本較高
6速變速箱經常用於10萬級別的車型，在市場上佔有很大的比例，具備手自一體功能，發展了這麼多年技術已經非常成熟，平順性和燃油經濟性都不錯，可靠性也非常強，沒有什麼明顯的缺點，非要說缺點的話，成本較高算一個吧。
第四種：7速變速箱
優點：換檔速度快
缺點：可靠性差
7速自動變速器裝備了液力變矩器以及鎖止離合器，鎖止離合器在發動機和變速器軸之間建立了虛擬剛性連接，從而防止泵和渦輪之間的滑動，換檔速度和手動變速箱一樣快，不過，出現的時間較短技術不成熟，存在不穩定因素。
第五種：8速變速箱
優點：加速快、扭矩高
缺點：成本高
8速變速箱檔位更多，齒輪之間銜接更加緊密，能讓汽車在更合理的檔位行駛，降低發動機轉速，從而減少燃油消耗，但8速變速箱造價成本太大，目前只出現在高端車型上面。
第六種：9速變速箱
優點：平順性好，節省油耗
缺點：普及率低
ZF採埃孚集團推出的9速自動變速箱，是全球第一臺量產版9速變速器，燃油經濟性高，平順性也不錯，目前只在極少數車型安裝，普及率太低了一點。
閱讀更多 車輪生活 的文章
