新能源汽車為啥現在“賣不動”了呢？已經買過的車主說出了實情，網友：還好沒買。
大家都知道，如今這個社會，汽車可以說是已經完全成為了人們出行所必須的交通工具了。而且隨著經濟情勢的好轉，人們手頭基本上都已經富裕了，所以更多的消費者也都加入到了買車的熱潮。可是鑑於近幾年國家對環保的嚴查，以及油價的不斷上漲，傳統的燃油汽車已經給消費者增加了太多的開支。另外加上國家這兩年對新能源汽車的支持，以及購置稅方面的扶持，城市限行上的政策等等，預計到2025年國內將全面禁售燃油汽車。所以很大一部分消費者在買車的時候都已經開始考慮新能源汽車了。
再加上新能源汽車國家政策的優惠，當地政府的補貼，所以剛開始就已經有很大一部分人響應了國家的號召，購買了新能源汽車。另外各大汽車廠商也逐步加大了對新能源領域的投資，消費者也從剛開始的觀望新能源汽車，到逐步去購買系能源車，看來日後新能源汽車絕對是發展的主力方向。
另外，新能源汽車也已經從剛開始消費者的官網狀態，發展到了目前國內保有量200萬臺左右，雖然還不到汽車保有總量的1%，可是各大廠商和消費者也都是相信未來幾年將會出現井噴式發展的。不過細心的消費者也會發現這樣一個奇葩的事情，燃油汽車的保有量一直保持了高速增長，而新能源汽車的銷量已經遠遠不如以往，相比去年同期下滑了不少。這到底是怎麼回事呢？新能源汽車現在為啥“賣不動”了呢？
當我們接觸了以前買過新能源汽車的消費者後才知道真正的內幕。原來“賣不動”的原因是多方面的，首先，新能源汽車的價格比傳統燃油車貴出好多，這個消費者還比較容易接受，畢竟以後不用燒油，省下的錢可不能忽視啊。但是大家也都知道，新能源汽車從實施以來，都是先從各大一線城市實施的。如果使用後的反響不錯，那麼將會進行全國的推廣。可是就目前為止，新能源汽車的充電問題已經困擾了不少已經購買的消費者。一線城市都很難找到充電樁，更別說三四線城市了，所以就給消費者帶來了極大的不便利，而燃油車加個油只需要2分鐘。另外充電速度比較慢也是很多車主難以接受的。
其次就是新能源汽車普遍存在的續航能力，就目前來說，純電的系能源車一般續航能力都在180KM左右，而真正的續航能力也就是150KM,這樣的里程真的是不敢出遠門啊。那麼對於消費者來說只能跑近途，而不能跑長途，還不如買個售價更加低廉的3三輪電動車或者像老年代步車一樣的電動車呢。看來這個續航能力還真的是電動車的一個硬傷啊，如果技術上還不能突破的話，想大面積普及開來真的是難上加難。
最後，新能源汽車的電池價格太昂貴可能就是限制新能源汽車發展的最後一根稻草了。畢竟對於消費者來說，好不容易省了幾年的油錢，結果換一組電池就花了上萬塊，別說省錢了，就是加幾年的油也要不了這麼多啊。這樣一來誰還願意買新能源汽車啊，充電樁數量不足，續航能力不足，更換電池成本過高，就是這三大項完全阻礙著新能源汽車的發展。怪不得買過新能源汽車的消費者說什麼都不讓親戚朋友購買了呢，這三項不得到改善和突破，新能源想遲早也是要涼。
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