電動汽車資源網瞭解到,2018年3月,新能源專用車生產1575臺,同比增長122%;銷售915臺,同比大增417%。在2018年2月13日新能源汽車新版補貼政策發佈後,新能源專用車產銷在3月呈現增長趨勢。受益於路權優勢、終端消費者逐步瞭解和認可等因素,預計新能源專用車產銷將持續增長。
一、產量:3月生產新能源專用車1575臺,一汽客車(大連)、吉利四川商用車、奇瑞排前三
2018年3月,國內共生產新能源專用車1575臺,同比增長122%,環比增長113%。
按動力類型分,3月生產純電動專用車1570臺,佔比99.68%;燃料電池專用車5臺,佔比0.32%。這5臺燃料電池專用車來自金華青年汽車製造有限公司。從企業分,共有36家企業有新能源專用車產量。其中,產量在百臺以上的企業有:一汽客車(大連)、吉利四川商用車、奇瑞汽車、山西成功汽車,四家企業共生產新能源專用車1243臺,佔3月新能源專用車總產量的79%,可見新能源專用車企業生產集中度非常高。
3月新能源專用車生產在十臺以上的企業還有:福建新龍馬、安徽江淮汽車、陝西通家、珠海廣通、山東吉海新能源、贛州汽車改裝廠、湖南中車時代電動、南京金龍客車等。以上8家企業共生產新能源專用車284臺,佔3月新能源專用車總產量的18%。其餘24家企業共生產新能源專用車48臺,僅佔3月總產量的3%。
二、銷量:3月銷售新能源專用車915臺,江西昌河、福建新龍馬、山西成功排前三
經電動汽車資源網統計,2018年3月,國內新能源專用車共銷售915臺,同比大增417%,環比增長69%。
電動汽車資源網瞭解到,共有31家企業在2018年3月有新能源專用車銷量。銷量最高的企業為江西昌河汽車,3月銷售新能源專用車218臺,佔比23.83%;排在第二位的是福建新龍馬汽車,3月銷量為160臺,佔比17.49%;山西成功汽車位列第三,3月銷量達88臺,佔比9.62%。前三名銷量之和佔3月總銷量的51%。
排在企業銷量排行榜第四至十位的分別是:江蘇奧新、山東吉海新能源、成都大運汽車、安徽江淮汽車、吉利四川商用車、陝西通家、南京金龍。以上7家企業3月共銷售新能源專用車355臺,佔3月總銷量的39%。
3月新能源專用車銷量在10臺以上的企業還有:珠海廣通、淄博舜泰、上汽大通。其餘18家企業3月新能源專用車銷量均在10臺以下。
三、銷售區域:陝西、四川、福建等地新能源專用車銷售多
從銷售地域看,2018年3月,新能源專用車在陝西省銷量最高,達到241臺;其次為四川省,銷量為166臺;福建省緊隨其後排在第三位,銷售160臺。銷量在10臺以上的省份還有:浙江省、安徽省、廣東省、江蘇省、河北省、甘肅省、山西省。其餘省份新能源專用車銷量在10臺以下。
進入4月以來,已有南陽、邢臺、開封、西安等多地陸續發佈機動車限行交通管理措施,並且新能源汽車不限行。此舉將推動新能源專用車的應用,加速市場滲透。新能源專用車在2018年第二季度的表現值得期待。
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