北京車展再次告訴我們，未來中國汽車的道路還有一大長時間得走，特別在新能源車市場的爭奪上還不能那麼快放心。當然，這對於我們消費者來說，又是一件喜事，我們的選擇又多了，但是真正靠譜的服務和有品質保證的汽車，又得讓我們頭痛了。
軒逸•純電電動車的推出，日產也告知中國消費者，他們正全面實現品牌智能進化。
作為日產入華首款家用純電轎車，軒逸EV保持汽油版軒逸2700mm的長軸距，這在小型車居多的純電動車市場上，是一個很大的競爭優勢。即使是新能源汽車，車內空間都是決定消費者意向的重要因素。
如今，市面上合資品牌在緊湊型新能源車領域幾乎空白，而值得一提的是，軒逸EV首發亮相後，當天就收穫超過1000臺訂單，足見其市場潛力。按照規劃，軒逸EV於下半年正式上市。
總結：在國內家轎市場，日系的頭牌這麼多年來一直是軒逸，憑藉舒適平順的駕駛感受、優秀的車內空間和油耗始終暢銷。軒逸EV的到來，宣告了東風日產正式進軍純電動汽車領域，將進一步鞏固軒逸車系的市場地位。日產已然邁開了進軍國內電動汽車領域的步伐。這次日產會引發國內家用新能源市場格局的改變嗎？但這些信息對消費者來說未嘗不是一件好事。
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