大批「切割車」流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

今天這臺凱迪拉克ATS我都不用“做圖畫重點”,真的是明明白白的放在那裡,只要你能找準位置就能輕易發覺!能發現這臺車的問題其實用上一句真言即可:輕輕的扒開門邊膠條。

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

這臺進口版的ATS你從外觀的各個角度都看不出問題,並且至今車齡也只有四年,如果買它時只看發動機艙和內飾部分,相信很多朋友都覺得這是臺準新車!話不多說,馬上帶大家看看這“慘不忍睹”的車況。

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

剛看這車漆面的時候就發現右側整體不太對勁,首先這車如果只是車輛外部漆面鈑金噴漆,倒也不是什麼大問題(小剮蹭很正常)。但上面兩張圖都是“小剮蹭”很難傷及的位置。其次這個漆面數值太高了,正常的車漆厚度在150um左右,而這車整個右側都是1000um+(超過1毫米的漆面),可見在膩子下面的“真實車況”有多慘。

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

既然是教大家如何簡單分辨車況的,那肯定不能各種檢測儀器往上招呼,所以正式開始講無需儀器的辦法。

大家在買二手車的時候肯定要打開車門看看裡面的漆面,尤其是A、B、C柱內側的漆面,如果發現了上圖中這種開裂的情況,就要小心點了。因為才4年的車輛如果是原車漆不可能開裂,其次一般的小撞擊傷不到裡面的漆。

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

當看到這種開裂後,大家就要嘗試下扒開門邊的密封膠條了,如果是一般的小白建議別直接把膠條全拽下來,因為有的車型膠條很不好安裝。正確的做法是:輕輕的拽起來一點,看看兩塊鋼板(上圖)的接縫處是否平整,然後按上去在看其他位置的膠條。(這種做法賣家通常都會同意)

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!

大批“切割車”流入市場!想買車,一定得先檢查這幾個關鍵部位!


分享到:


相關文章: