2018年的Prime day已經進入倒計時狀態；
明顯感覺到美國，歐洲和日本三個站點發的FBA貨物時效很慢；
本來一星期之內能簽收的快遞
好不容易交給當地的UPS或者DHL
現在還都是坐等預約派送！如圖：
基本上這樣的物流信息；
就意味著需要和亞馬遜當地倉庫進行預約；
預約的原因是FBA倉庫已經滿了，超負荷運載；
需要等待前面賣家的貨物處理完畢之後
才能派送；
這現象其實也說明了一個問題；
Prime day是亞馬遜一年一度給平臺會員的一次福利
隨著過去幾年Prime day的宣傳力度逐年加大；
平臺同時擁有1億多的會員；
加上亞馬遜第三方賣家可是真二八經的讓利給消費者
而不是像淘寶，天貓一樣提高售價再打折；
所以，Prime day那一星期；
賣家銷量會有一個“珠穆拉瑪峰”似的增長；
關於賣家參加Prime day的真實意義之前也寫過
沒看過的賣家務必瞭解下：
既然Prime day的意義是在短時期內做高店鋪等級；
那麼，prime day的第一重要目的是：銷量
第二重要目的才是：利潤
關鍵性的操作方法把握住三點即可：
- 已經報上活動的listing，儘量不要去更改價格
雖然價格的設定權在賣家手裡
但提高售價有被取消參與活動資格的風險；
在prime day暴漲流量的時間段，可以產生大量訂單；
更多的訂單，意味著更高的資金週轉率
進而推動listing的排名和權重；
帶來比平常幾倍的銷售額
這就達到了做高店鋪等級的銷售額原則；
2.站內廣告不要停；
經常有賣家說:Prime day我報上名了，庫存也充足
是不是可以暫停站內廣告？
Prime day當天可以說是萬眾矚目
我身邊很多賣家都開始調休
讓幾個運營晚上上夜班，盯著廣告的預算內和ACOS
短時間內，站內廣告競價肯定會提高很多
你的競爭對手都在熬夜調廣告
這期間站內廣告能夠幫你贏得更多的市場份額！
進一步做高店鋪訂單數等級；
3.備貨充足；
備貨是一直困擾著賣家的一個難題；
Prime day是對賣家供應鏈的一次“高考”
Prime day前1-2個月需要聯繫工廠下單，做貨；
Prime day期間，需要及時監控銷量
訂單不足需要降價
訂單過多，可以提高單價，進而追求利潤
Prime day快結束的1-2天；
需要根據FBA庫存情況，進行空運紅單補貨；
這裡又考驗賣家的物流合作商是否穩定，靠譜。
4.自發貨跟賣參加活動listing
為了充分擴大銷量，把自發貨也需要運用起來；
作為一項商業促銷活動；
作為賣家，應該學會抓住機會賺錢；
通過跟賣已參加prime day活動的listing
價格可以設置的稍微低一點；
同樣能贏得部分訂單
並且給快要斷貨的listing減輕銷售壓力
總之是要利用可以增加銷量的一切手段；
把訂單數量做上去，並且保證不斷貨；
才能將Prime day的威力發揮到最大
感謝大家每天的閱讀；
凡事在於堅持；
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