現在買車對於很多人來說，已經不像八九十年代一樣是件奢侈甚至遙不可及的事，汽車作為交通工具已經走進了千家萬戶的生活中。雖說買車變得容易了不少，但是對於大部分家庭來說仍然是件大事，要花費不少的積蓄，還是得好好謀劃一下。
畢竟大多數人的錢都不是大風颳來的，而車價又是隨著市場在變化，所以什麼時候買車最划算就成了很多購車一族最關心的。4S店銷售總是說，現在買車就是最划算的。什麼年底衝量，車展優惠大，金九銀十等等說法不絕於耳，這些說法靠不靠譜呢？今天我們就來聊聊關於買車時機的那些傳言。
傳言一：年底衝量優惠大
所以，究竟有沒有什麼時候買車會是比較划算的呢？這樣的話題好像也常常出現在我們的身邊。比較多的說法是年底買車會是最便宜的時候，據說是4S店在年底衝量來完成全年銷量目標，所以會給到更大的優惠來提升銷量，那麼這種說法是不是真的呢？
而且，年底買車不單沒有巨大的優惠幅度，反而價格會更加堅挺，經銷商往往通過一些“大禮包”或者“按揭福利”來給我們製造一種很划算的假象。因為年底也是買車的高峰期，大家忙碌了一年，拿到了年終獎，總想買車或者換車好回家過（zhuang）年（bi）。
傳言二：金九銀十讓利多
既然年底不是最佳的買車時機，那麼傳統意義上的“金九銀十”呢？好像周圍一些“懂車的人”會說買車要趕在“金九銀十”，那時候各家車廠和4S店都會抓住這個購車旺季瘋狂讓利。這個說法一聽就有問題，既然是購車旺季，為什麼還要瘋狂讓利呢？如果不是特別冷門的車，在旺季裡甚至會是一車難求，商家更是會通過一些小活動或者金融套餐來變相加價。所以說，如果不是急著用車還是不要湊這個熱鬧了。
買新還是買“舊”？
另外一個時間可以說是既划算也不划算，那就是新車剛上市的時候。先說不划算的地方，凡是新上市的商品，價格肯定都是堅挺的，畢竟剛上市就大讓利多丟臉啊，而且前期為開發宣傳新產品也投入了不少成本，總得先回本吧。但是話又說回來，如果真心想要又不差錢，還是早買早享受。所以新車上市是立馬出手還是冷靜觀察，關鍵還是看......錢包。
正解一：年後車市冷淡優惠大
說完了不划算的購車時機，那究竟什麼時候買車才最划算呢？首先要說的是每年的3-4月。這個時間是每年的“年後”，也是公認的車市淡季。因為這個時間恰逢過年結束，過年期間我們放肆花錢放肆歡樂，積蓄所剩不多，再要購買動輒十幾萬幾十萬的車，那就不是心疼了，是渾身都疼了。很多消費者都會選擇在年前購車，因此年後就算是車商大幅讓利，也很難吸引來大批客流。這個時候你去4S店看車，銷售都是搶著來迎接你，促銷政策也大多實打實，鮮有“明降暗升”的圈套。
正解二：“金九銀十”前有驚喜
再就是“金九銀十”之前的7-8月，沒錯，就是現在！正所謂“暴風雨前的寧靜”，7-8月的車市往往也是靜悄悄的。想想你會願意冒著接近40度的高溫渾身溼透去4S店一家一家的看車嗎？而且為了迎接“金九銀十”，車商往往會在這段時間衝一波量，那樣假如“金九銀十”期間銷量沒有達到預期，也可以用7-8月的銷量來補量，以滿足車廠要求的銷量目標。這個時候你去買車，同樣能和銷售談出很多優惠和福利。
正解三：老款換代前清庫存
前面說到了新車剛剛上市是沒有什麼優惠的，那麼反之，一款車將要換代或者退市前，它的優惠措施一般都會是非常大的。因為車商要忙著清庫存，為新車的上市做準備。當然，前提也是你能夠接受買的是一款處在生命週期末尾的車，如果你秉持著“買新不買舊”的觀點，那麼此條並不適用於你。
在網上還有一些說法，比如團購或者車展的時候買車划算。這些放在過去可能適用，但是現在的車商幾乎每週都在辦各種形式的團購會或者促銷活動，還有在城市的各個商業區或者住宅區，都會輪流辦一些小型車展，而真正的大型車展往往因為人多，銷售也不會認真為你服務，況且也遠不如上面說的這些車市淡季出手來的划算。
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