數據顯示，今年1至5月，奇瑞集團實現銷量為283543輛，同比增長7.6%。值得注意的是，奇瑞市場銷量正呈現加速增長趨勢，在剛剛過去的5月份，奇瑞集團銷售汽車65593輛，同比增長26.6%。
除了國內市場佔有率持續提高外，近年來奇瑞在國際市場也不斷取得突破。今年1至5月份，奇瑞出口58928輛，同比增長33%。全年出口有望達到15萬輛。
據尹同躍介紹，奇瑞自2001年首批產品出口敘利亞，隨後佈局中東、北非、東歐等市場，與國家“一帶一路”倡議可謂不謀而合。奇瑞汽車目前產品已覆蓋“一帶一路”沿線60多個國家中的46個國家。“一帶一路”沿線國家的銷量，已佔奇瑞出口總量的80%以上。
總結多年來奇瑞在國際化佈局方面的經驗，尹同躍表示，產品品質過硬是根本。“我們加速全球市場的產品結構調整，轉型後系列新產品陸續推向國際市場，基本實現了全球同步上市同步切換。2017年，艾瑞澤和瑞虎兩大系列新產品已超過奇瑞出口量的70%，出口銷售額提升了26%，毛利增長34%，提升了奇瑞產品在全球市場的競爭力。”
此外，到位的營銷服務以及融入當地文化，承擔社會責任，也為奇瑞建立了良好的品牌形象。據瞭解，奇瑞在海外市場全面支持體育、教育、文化事業，投身災難救援等民生公益項目，在海外市場的知名度和品牌力不斷提升。在2015年和2016年，由國務院新聞辦指導主辦的“最佳海外形象企業”20強（“一帶一路”和中東歐）評選中，奇瑞連續兩年入選，位居裝備製造業第一，是唯一入圍的汽車品牌。
在積極佈局海外市場的同時，新能源汽車成為奇瑞未來發展主攻方向。尹同躍表示，創新是民族進步之魂，科技創新越來越成為發展生產力的重要基礎和標誌。
在新能源技術方面，奇瑞從2000年就開始進行新能源技術的研究與開發，截至目前，在新能源領域，奇瑞已申報各項專利700餘項，其中發明專利400多項，逐步發展成為國內技術領先、產品格局合理、營銷商業模式創新的自主領先企業。今年1至5月，奇瑞新能源銷量達25157輛，同比增長331.2%。
在智能互聯技術方面，尹同躍表示，奇瑞從戰略層面佈局了智能網聯汽車詳細的發展規劃，規劃以實現產業化為目標，目前已完成兩代智能車研發工作，正在開展第三代智能車研發工作。“為了承接智能網聯戰略目標，奇瑞今年成立了智能車事業部，進一步提升效率、協同發展，推動智能汽車技術產業化，到2025年，奇瑞將實現完全自動駕駛汽車的量產。”他說。
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