想買混動版汽車到底該咋選?2個案例告訴你!

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!

隨著新能源觀念的深入人心,很多人買車會將購買新能源汽車列入自己的選擇清單;可由於純電動汽車充電和電池續航里程兩大未解決痛點,有一部分人會選擇購買介於燃油版和純電動版汽車的中間產物,那就是混動版汽車,環保、經濟、省油。又不用擔心長途駕駛續航里程不夠和充電難。

在混動版汽車用戶中,最有代表性的就是蘋果CEO蒂姆.庫克了,他目前駕駛的車輛當中,其中一輛就是混動版超跑寶馬i8。

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!
想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!

混動版汽車也是有很多粉絲的,那麼如果車友們想要購買混動版汽車該怎麼選呢?今天車道君就來給大家講講混動版汽車,重要的是如果想要選購混動汽車該如何選?

混動版汽車

混合動力車輛是使用兩種或以上能量來源驅動的車輛,而驅動系統可以有一套或多套。本文我們主要說的是同時搭載燃油發動機和電動機的混動汽車。

混合動力車輛其實早在19世紀都已經被研發應用了,世界上第一輛混合動力的車輛羅納-保時捷(Lohner-Porsche)由斐迪南‧保時捷在1899年發表。

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!

世界最早的混合動力車保時捷Lohner-Porsche

到1990年之後本田和豐田也開始了大量生產混動汽車,像後來的豐田Prius在全球都非常暢銷。

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!

豐田Prius

混動版汽車從誕生至今,大部分車企都已經有自家的混動版熱銷車型,並且混動版汽車在我國的銷量也非常不錯。對於消費者來說,目前通常所說的是指兩種混動汽車,一種是插電式混動,一種是非插電式混動。

非插電式混動

非插電式混動車輛,既搭載了燃油發動機又搭載了電動機,非插電式汽車動力系統的電動機可以當做發電機使用,一般工況:低速使用電動機驅動,中高速時發動機驅動,同時在發動機工作時可以帶動電動機發電,給電池充電,是內充。通俗一點說就是:非插電式混動車輛的電池充電是靠車輛自身驅動過程轉化的。

只說概念不直觀,我拿一輛油電混動版君越30H為例,給大家簡單介紹。

去年年底陪朋友阿星去選車,他在燃油版的君越28T和混動版的君越30H之間在猶豫,最後定的30H。之所以選混動,也是由於最終被混動版的幾個優勢所打動。

阿星說,君越混動那種輕巧無聲無息的起步讓他感覺很酷,很具未來感,另外也不用天天惦記著充電的事情,哈哈~

君越30H,屬於非插電式油電混動,電池組容量為1.5kwh,這也是非插電式混動電池組的常規容量,各車企一般不提供純電模式下續航數據,因為非插電式混動駕駛過程中,都是隨著制動與加速會在不同能量之間切換,統計純電續航意義不大,參考綜合油耗即可。

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!

據朋友阿星說,他的30H平均油耗為6L/100公里(他說有的老司機能開到5L/100KM),這比起28T燃油版的10L/100公里,確實是省油,這也是當初他選擇混動版的一個原因。像卡羅拉混動,凱美瑞混動,雷凌混動,雅閣混動等等混動車輛,都屬於非插電式混動,在燃油經濟性方面具備絕對優勢。

還有一個比較關鍵的就是售價,同樣配置的情況下,通常混動版會相較燃油版貴,這也是車友們做選擇的一個重要因素,但是君越28T和30H其實售價差不太多;另外,30H贈送的3年12次免費保養也能在後期用車中省下一筆錢;所以,我這位朋友最終還是選擇了購買價略貴的30H,其實我認為最重要的因素還是他心裡更傾向於擁有一臺混動汽車所驅使~

混動版汽車在節油環保這方面肯定是完全碾壓燃油車的,動力方面可能稍微遜色一點同等配置的燃油車,但是如果不是一定要追求“速度與激情”的話,完全木有問題啊~

插電式混動

插電式混合動力車(英語:Plug-in hybrid electric vehicle,常縮寫為PHEV)是一種混合動力車輛。與一般混合動力車輛比較,PHEV的特徵在於其充電電池除了可由車輛上的內燃機所驅動的發電機充電外,也可以使用外部電源充電。一般而言,PHEV的電池容量比電動車小,但大多大於普通油電混合動力車的電池容量。

就以榮威eRX5混動版來說吧,官方公佈的動力電池容量為12kwh,純電續航里程為60kw,3小時充滿電。可以看得出來對於插電版混動車輛來說,純電續航也不能算作是一個突出亮點。

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!

對於插電式混動汽車來說,可以上新能源牌照,這一優勢才是最受歡迎的,我國目前確實很多地區都在限號甚至一線城市在限購,如果能上一張“綠牌”確實省去不少麻煩。

另外需要提醒車友注意的就是,如果想要插電式混動,就得自家有充電樁了,如果自家車庫沒辦法安裝充電樁,那麼充電痛點確實較難解決。如果車友自己家能夠安裝充電樁,擁有一輛插電式混動也是不錯的選擇。

總結:

瞭解完混動版汽車以及插電式混動和非插電式混動的區別之後,具體買燃油版還是插電混動還是非插電混動?相信很多車友已經心裡基本有數。下面車道君給幾個參考建議:

想下自己對於車輛的動力需求,如果你是一位對發動機有極致要求的機械愛好者,那不用我說,混動你應該不會考慮。


如果你追求節能經濟環保,但又經常長途跋涉,那麼混動版汽車是最佳選擇。

如果你家裡面可以安裝充電樁,那麼選擇插電式混動也不錯。


如果感覺充電麻煩,那麼非插電式混動,既經濟環保又不用為充電發愁,完全可以將其列入自己的意向購車單子。

想买混动版汽车到底该咋选?2个案例告诉你!


分享到:


相關文章: