新能源車是越來越普及了，關注新能源車的人也越來越多。不過很多準備購買新能源車的消費者發現，新能源車價格實在是有點高，感覺有點承擔不起，不少人也是因為這個原因打消了購買新能源車的念頭。
理論上來說平時我們看到的新能源車價格是指導價，但是新能源車實際成交價還要算上一些補貼政策，加上這些補貼政策以後價格就親民多了，比方說剛剛上市的名爵6插電混動車型，扣除補貼後全國統一售價為16.98萬元-18.68萬元，而且新能源車還享受購置稅減免的優惠，基本上這個價格就等同於落地價了，性價比還是很高的。
其實國家對於新能源車很優惠力度還是很大的，尤其是如果解讀了2018年新能源車政策我們就可以發現，這個補貼確實驚人。插電混動補貼高達2.2萬元；而純電動的補貼更為厲害，根據里程來看最高可以補貼5萬元，最低也有15000元的補貼。
除去國家補貼以外，很多地方也有政策激勵新能源車的推廣，就拿北京、上海來說，新能源車可以不用搖號、不限號而且還免費送牌照，要知道上個禮拜上海拍牌的價格可是有將近9萬元的，算上這個補貼新能源車的優勢還是很明顯的。
不僅如此，很多廠家也有相關的補貼，就像吉利除了國家和地方的補貼以外，購買全新的EV450不僅有國家和地方補貼將近5萬多，同時購車時還可享受吉利給出的5萬元的補貼，而EV450的續航里程高達400公里，綜合算下來這款車售價為13.58—15.58萬元，性價比還是很高的。
總體來說，新能源車現在是看著很貴，但是算下補貼真心便宜，再加上很多的便利性補貼，新能源車的未來還是很看好的。
（運營人員：章昱）
分享到:
閱讀更多 車大白 的文章
