有個話題一直被反覆討論：低速電動車到底算不算新能源汽車？
持否決觀點的人一般都這麼想：低速車外形簡單，甚至山寨汽車品牌，產品做工粗糙，銷售網點狹小且亂，比起高大上的汽車4S店差遠了！
作為從業者我們不得不承認，上述的這些現象的確是困擾行業發展的痛點，但這也是像速派奇這種致力於長遠發展的知名低速車企業這些年一直努力希望改變的！
越來越精巧的速派奇產品
在今年已經結束的各大新能源車展上，我們都能看到速派奇亮綠色的主題展位。比起傳統的白、黑、紅的品牌主題色，速派奇的亮綠色更加時尚，更加符合年輕消費群體的審美，也更加契合綠色低碳出行的大環境。
然而比起獨特的品牌定位，速派奇的低速車產品更加受到業界關注：由速派奇獨立自己研發的“超越家族”系列經過多代的傳承和更迭，已經成為低速車領域的明星產品系列，是當之無愧的暢銷車型！
2018年速派奇發佈了系列新品超越三號二代，基本延續了該系列Q萌的外觀設計風格，而且在流行色、細節做工和外觀設計等多方面更甚以往，視野更加開闊，操控性能更好，一經推出就受到了消費者的一致好評！
越來越大氣的速派奇專賣店
在做好產品的基礎上，速派奇也在致力於對銷售終端的改造，引領行業向“大店”時代轉變。
眾所周知，在電動自行車時代速派奇就是行業首家開設專賣店，建設生活館的企業。
進入新能源車時代，速派奇更是敢為人先，率先提出“開大店，塑品牌”的理念，全國各地500m²以上的店面陸續建成投入運營，店內陳列、風格設計、產品擺放明顯區別於其他品牌店鋪，更加高端大氣，不僅極大地提升了自己的品牌及終端形象，還吸引了一批具備更強購買力的消費者進店參觀選購產品，用速派奇經銷商的話來說：“我感覺消費者終於認可了，開始真正把我們當成新能源汽車品牌了。”
據瞭解，速派奇的“大店”策略已經受到了越來越多的經銷商認可，未來將有更多面積超過500㎡、形象高端的速派奇終端店落地。
越來越賺錢的速派奇經銷商
出色的產品力結合更加高端的終端形象，速派奇在用實際行動引領低速電動車產業向更高層次發展，同時也在帶領著傳統的電動車經銷商們加速轉型，創造更多財富！
速派奇車業集團董事長李長根先生在接受多家媒體聯合採訪時表示，如今兩輪銷售市場利潤空間越來越窄，新國標的實施也將進一步擠壓行業發展的空間，屬於低速車的新時代已經來臨！
如今，跟著速派奇一起轉型的經銷商們已經挖掘到了低速車的第一桶金，正在向更高層次的領域邁進，這也在鼓舞著更多在兩輪領域掙扎的經銷商同行們勇敢地邁出第一步，共同加入到新能源產業的盛宴中來！
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