如今随着国产汽车的不断发展，国产自主品牌像吉利、长城、哈弗、奇瑞、宝骏等等，如今在国内市场上的份额甚至比合资车还要多。尤其是国产神车哈弗，其旗下的哈弗H6更是蝉联SUV销量冠军多年，虽说前一段时间被宝骏310夺走了销量王的称号，但是那只是暂时的，没过一个月哈弗H6又重登王位，而合资车尤其是SUV这一领域，自从国产车崛起后，前三名就没见过合资车。
随着时间的不断推移，自主品牌不只是只有哈弗、吉利、宝骏等在发力，其实还有很多新生的国产车企也在快速的发展。像汉腾汽车，说到这个车企很少有人听到过，这个国产车企成立于2013年，到如今也就才5年的时间，发展的时间比较短。不过其旗下的车型你一定听过，比如比较火的汉腾X5、汉腾X7等等。
如今在今年的2月份，汉腾汽车又对汉腾X7进行了升级换代，推出了全新车型汉腾X7S，新车在2018年的2月2号正式上市，新车共推出2款车型，分别为1.5T+5MT豪华型及1.5T+5MT尊享型，售价分别为8.98万元和9.98万元。新车在外观和内饰方面与现款基本保持相同，并在配置方面进行了升级。
面对国产其它的对手，比如众泰推出的T700、比速T5、东风风光580、大迈X7等车型，汉腾也是不甘落后，推出了自己的汉腾X7S。与这些实力强悍的竞争对手相比，汉腾X7S自身的特点还是很明显的，在同等价格下，这些车型比较的都是配置、外观、内饰等等，谁的性价比更高，谁就能得消费者更多的青睐。
在内饰/外观方面X7S沿用的现款风格，基本上没有什么变化，这里就不在叙述。新车的主要变化在于配置上的变化，其中包括全系标配一键启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、9英寸中控液晶屏、倒车影像等配置。此外，在1.5T+5MT尊享型还配备了无钥匙进入系统、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、EPB电子驻车等舒适性配置。
总的来说这款车并没有太多的亮点，新车主打的依旧是高配置、高颜值、低售价的老套路，在动力上是个不小的短板。但并不是普通消费者关注的重点，汉腾X7S的成功经验源自众泰公式：高颜值+高配置+大空间+SUV，只不过汉腾如果还是继续这样搞，其车型品牌以及质量，很难更上一层楼。
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