丰田被逼急了,新亚洲龙搭2.0T+8AT对标辉昂,会是下一个皇冠吗?

虽然SUV在中国大火,但这并不妨碍一些汽车制造商继续推出新的轿车车型。自从丰田停产之后,一汽皇冠也将在今年正式停产。这就使丰田在中大型轿车市场出现空白区。为了弥补这个空白,丰田决定推出在底特律车展中亮相的丰田亚洲龙,新亚洲龙搭2.0T+8AT对标辉昂,会是下一个皇冠吗?

丰田被逼急了,新亚洲龙搭2.0T+8AT对标辉昂,会是下一个皇冠吗?

外观方面,新车前脸采用了家族最新设计理念,前脸采用较为宽阔的大嘴式进气格栅设计,宽阔的蜂窝状中网铺满了整个车头,攻击性非常强,带来极强的视觉冲击效果,配合两侧造型十分犀利的车灯,整个前脸看上去比雷克萨斯还要霸气!

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车身侧面,双腰线设计较为别致,俯冲式线条让车子显得很有动感,给人一股轿跑车的风范,车身尾部增加一个小尾翼,这样的设计是十分的拉风,配合19寸运动型轮毂,具有很强的抓地力。4978*1849*1435mm的车身长度堪称中大型轿车,整体尺寸要比ES更大,而2870mm的轴距也能向外界表示亚洲龙的定位,空间的表现在同级别车型也有不错的优势。

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内饰方面,全新亚洲龙采用双色配色设计,极力营造整车的豪华气息,新车的中控台极具层次感,悬浮式中控液晶屏和控制面板相连,木纹装饰的加入更是极大增强了整车的档次感,大面积软质材料的包裹,让驾驶者的触感非常细腻。9英寸多媒体触控大屏支持苹果CarPlay功能,并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。多功能方向盘采用真皮包裹,仪表盘两侧为传统的指针式设计。此外,新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

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动力方面,丰田Avalon将提供搭载3.5升V6自然吸气发动机与2.5L混合动力两款车型。当然,未来国产后,其搭载2.0T发动机的可能性会更大一些。与发动机匹配的将是8挡手自一体变速器,有经济、普通以及运动三种驾驶模式可选,而混动车型匹配的则是E-CVT无级变速器。

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丰田亚洲龙给人一种带着气场但不张扬的味道,预计国产的时间是2019年,上市之后的直接竞争对手就是大众辉昂,但如果丰田亚洲龙能在售价上获得一定的优势,销量应该不是问题。


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