雖然SUV在中國大火，但這並不妨礙一些汽車製造商繼續推出新的轎車車型。自從豐田停產之後，一汽皇冠也將在今年正式停產。這就使豐田在中大型轎車市場出現空白區。為了彌補這個空白，豐田決定推出在底特律車展中亮相的豐田亞洲龍，新亞洲龍搭2.0T+8AT對標輝昂，會是下一個皇冠嗎？
外觀方面，新車前臉採用了家族最新設計理念，前臉採用較為寬闊的大嘴式進氣格柵設計，寬闊的蜂窩狀中網鋪滿了整個車頭，攻擊性非常強，帶來極強的視覺衝擊效果，配合兩側造型十分犀利的車燈，整個前臉看上去比雷克薩斯還要霸氣！
車身側面，雙腰線設計較為別緻，俯衝式線條讓車子顯得很有動感，給人一股轎跑車的風範，車身尾部增加一個小尾翼，這樣的設計是十分的拉風，配合19寸運動型輪轂，具有很強的抓地力。4978*1849*1435mm的車身長度堪稱中大型轎車，整體尺寸要比ES更大，而2870mm的軸距也能向外界表示亞洲龍的定位，空間的表現在同級別車型也有不錯的優勢。
內飾方面，全新亞洲龍採用雙色配色設計，極力營造整車的豪華氣息，新車的中控臺極具層次感，懸浮式中控液晶屏和控制面板相連，木紋裝飾的加入更是極大增強了整車的檔次感，大面積軟質材料的包裹，讓駕駛者的觸感非常細膩。9英寸多媒體觸控大屏支持蘋果CarPlay功能，並與下方空調出風口、空調系統控制面板連成一體。多功能方向盤採用真皮包裹，儀表盤兩側為傳統的指針式設計。此外，新車還配備了HUD抬頭顯示功能和車道保持、車道偏離預警等主動安全系統。
動力方面，豐田Avalon將提供搭載3.5升V6自然吸氣發動機與2.5L混合動力兩款車型。當然，未來國產後，其搭載2.0T發動機的可能性會更大一些。與發動機匹配的將是8擋手自一體變速器，有經濟、普通以及運動三種駕駛模式可選，而混動車型匹配的則是E-CVT無級變速器。
豐田亞洲龍給人一種帶著氣場但不張揚的味道，預計國產的時間是2019年，上市之後的直接競爭對手就是大眾輝昂，但如果豐田亞洲龍能在售價上獲得一定的優勢，銷量應該不是問題。
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