国内汽车市场，大众一直有无可撼动的地位，丰田虽然比稍逊大众但这几年在口碑也越来越好。事实上，纵观国际汽车市场，大众和丰田是数一数二的汽车巨头，两者的竞争无处不在，也经常有人拿大众车和丰田车的可靠性做对比，那大众车和丰田车谁能开的更久，故障率更低呢？
我们先来看看大众里程最多的车——大众甲壳虫。记录显示这辆甲壳虫从1963年到1997年，累计行驶里程突破260万公里。在长达的34年间，车主使用它进行上下班通勤及长途旅行。之后车主决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示，作为回报，大众回赠给他一台全新的FOX轿车。
而丰田里程最长的车是丰田坦途，据说车主已经把车开到爆表了，999999英里，折合为160万公里。用时九年，保养117次，车况还是正常，但是因里程表爆表，车主打电话给丰田公司，丰田被惊到了，直接回收该车，并赠送同款新车给车主。
这样看开大众车里程数似乎高一些，但能把车开到里程数那么多的人少之又少。而生活中丰田给我们的感觉就是毛病少，只要正常保养开个3、5年完全不会出什么大问题。而大众车虽然小毛病多一些但都不是什么大问题，就算一直被诟病的车龄几年后烧机油的通病也算不上特别大的毛病，平时勤加机油照样可以多跑3、5年。
车龄变长后丰田车的行驶质感就比不上大众了，底盘会变得松散，内饰变脆易损坏；而大众车底盘依旧能保持较好的紧致感，内饰不显旧。
总的来说，大众车和丰田车都不错，在所有汽车中算出类拔萃的存在。要论故障率丰田可能优于大众，论行驶质感大众胜过丰田，但谁能的车能开更久，这关系到车辆的使用环境和保养，还真不好说！
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