目標馬自達CX-4!“眾泰皮尺部”滿血迴歸!

泰,是各大品牌“聞風喪膽”的車企,眾泰皮尺部的設計師是網民心中十分“高尚”的職業,是因他們經常調侃:能不能開上法拉利、蘭博基尼,就看眾泰了!

最近一段時間,眾泰貌似是毫無動靜,難道設計師們都放假了?別急,你還記得眾泰旗下的一個運動型品牌嗎?君馬!前段時間曝光過模仿奔馳GLC的那款君馬MEET 3,讓人十分驚訝,現在君馬MEET 5又來了,馬自達CX-4車主坐穩了~

目標馬自達CX-4!“眾泰皮尺部”滿血迴歸!

▲眾泰君馬MEET 5

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▲馬自達CX-4

近日,網上流出一組君馬汽車全新SUV車型MEET 5的實車圖,前臉造型幾乎一模一樣,而且新車採用了轎跑風格車身,LED大燈組,從側面看,低矮的車身,動感的線條,輪廓上與馬自達CX-4極為相似,但比例感沒有CX-4看著協調,最明顯的不同,是尾部採用了時下流行的一體式貫穿尾燈。

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▲眾泰君馬MEET 5

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▲馬自達CX-4

MEET 5要比CX-4大了一圈,車身高度也有所增加,這樣來看也許後排空間的表現會比CX-4好一些,內飾上也很“辣眼睛”,基本與CX-4一模一樣的佈局,就連空調出風口,功能位置都向馬自達看齊,只不過換了一個更運動的平底方向盤,和更大尺寸的中控大屏。

目標馬自達CX-4!“眾泰皮尺部”滿血迴歸!

▲眾泰君馬MEET 5

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▲馬自達CX-4

眾泰的車型一般配置都不低,官方曾透露MEET 5將會配有無線充電、手機遠程控制、電動座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5空氣過濾系統、360°全景影像、液晶儀表等配置,在動力方面,MEET 5將搭載三菱的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為115kW,峰值扭矩為215N·m,傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。

難看出,眾泰的車型在設計上比較傾向於德系品牌,比如“大名鼎鼎”的眾泰SR9(保時泰)、SR7(奧迪Q3)、T600(途銳),甚至是大眾的概念車CrossBlue也變成了自己的大邁X7,這一次將魔爪伸向馬自達,不知道日系馬自達的粉絲會有怎樣的反應?哪天真上市後了,網友會把它叫做什麼?“泰自達”?


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