中國潛艇處境更加危險了,日本最新的反潛驅逐艦已服役!

2018 年3月7日日本最新的“朝日”級驅逐艦首艦“朝日”號在長崎舉行授旗儀式正式入役,與此同時該級艦的二號艦“不知火”號正在進行最後的舾裝,預計於19年服役。

中國潛艇處境更加危險了,日本最新的反潛驅逐艦已服役!

截至目前日本海上自衛隊已有20餘艘滿載排水量超過6000噸的驅逐艦,加上其數十架反潛直升機、固定翼反潛機以及“蒼龍”級常規潛艇,日本海自的反潛能力可謂獨步亞洲,隨著“朝日”級的服役日本海自的反潛作戰能力還將進一步提升。

日本反潛能力的建設始於冷戰時期。二戰以後,美蘇之間展開了政治、經濟、文化軍事與意識形態等多領域的競爭,雙方都聚攏了一批盟友,日本便是美國在亞太最重要的盟友。在美國的計劃中,日本主要負責防禦蘇聯核潛艇,以避免蘇聯彈道導彈核潛艇突破第一島鏈,基於此日本在美國的扶持下建立了一個強大的反潛體系。

中國潛艇處境更加危險了,日本最新的反潛驅逐艦已服役!

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日本海上自衛隊裝備的P-3C與P-1反潛機共有80餘架,其P-3C裝備數量僅次於美軍。以P-3C反潛機為例,該機作戰半徑高達2000餘海里,可覆蓋日本週圍所有海域,其中亦包括東海,可搭載87個聲吶浮標與9000千克反潛武器,屬世界頂尖反潛機,在近年的中國海軍東出第一島鏈的遠海訓練中日本反潛機的身影頻頻出現,對中國艦艇尤其是中國潛艇有著較大威脅。

中國潛艇處境更加危險了,日本最新的反潛驅逐艦已服役!

近日服役的“朝日”號將進一步強化日本海自的反潛實力。“朝日”號是日本海自首艘採用複合燃氣渦輪電力推進系統的艦艇,動力系統較前級“秋月”級更先進,反潛能力較之“秋月”級亦有一定提升,該艦全長151米,舷寬18.3米,標準排水量5100噸,滿載排水量超過6000噸,配有OQQ-24主/被動艦首聲納與OQR-4被動式拖曳陣列聲納,配合其艦載反潛直升機與魚雷等反潛武器,“朝日”級驅逐艦的服役對日本海自艦隊反潛戰力提升意義重大。

日本海上自衛隊一直就有“美國第七艦隊反潛大隊”的稱號,隨著日本最新反潛驅逐艦的出現使得中國的潛艇前出第一島鏈將會遇到更大的挑戰,處境也更加危險。


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