擁有車位似乎正成為廣州二手房交易的利器。儘管相關數據顯示，從去年3月底開始，廣州二手房交易活躍度明顯低於以前，但面對一些帶有車位出售的二手房源，部分買家仍願高於市場價購買。
車位成交易利器
據消費者吳先生介紹，3月初，他電話約一朋友吃飯時，得知對方要賣位於海珠一小區內帶有車位的房子。“我朋友已經和別人談好價格，房子125平方米賣325萬元，子母車位售38萬元，準備中午籤合同。”聽到這裡，吳先生立即到相關區域中介處瞭解市場行情，“我朋友同一小區內還有兩套房源放出，一套掛牌價比我朋友的房子便宜8萬元，一套便宜12萬元，其中那套便宜8萬元的房子戶型和朝向和我朋友的一樣，但是他們那些房子都不帶車位”。不過，吳先生說，他還從中介處得到一個非常重要的信息：同一小區的子母車位可以賣40萬元到45萬元。
“綜合來說，我朋友這套房子僅比其他同等物業貴1萬元到6萬元，不過從投資角度來看，我認為未來車位仍有較大的升值潛力。”對市場相關情況逐一分析後，吳先生直接“闖入”該朋友辦公室，“我朋友最終把房子賣給了我”。吳先生分析認為，未來不管房價走勢如何，車位價格都會繼續踏著向上的步伐前進。
根據一些中介人士透露，買帶車位二手房的客戶基本都是改善型買家，而帶車位、性價比高的房源賣得比較好，車位的價格也順勢上漲。“以洛浦街某小區的車位為例，最高已經漲到了16萬元左右，而三年前只需8萬到9萬元左右。”洛浦街一中介稱。
地段選擇很重要
值得一提的是，不是所有的車位都有升值空間。市民黃先生說，數年前其在廣州大道北某小區買房時順便以20多萬元的價格投資了一車位，2017年因個人原因決定賣掉相關車位時，才發現該車位脫手非常困難，最後不得已，只好虧本3萬元賣出。
對於車位投資，業內人士認為，並非價格越低越划算，而是要看地段和小區未來的成長性，以及小區內的車位配比。業內人士劉小姐建議，越高端的小區停車位往往越值得投資，因為這種樓盤的業主有更強的經濟能力購車，“入住率會逐漸提高，而車位卻不能增加，所以租金和售價大多會上升”。劉小姐還認為，具有良好成長性的地段和樓盤值得關注。價格的漲跌取決於板塊的前景和潛在需求，所以要具有前瞻性。還有就是要看小區車位的配比，如果配比較高，則投資價值就會大幅降低。
業內人士提醒，買車位要看是否有產權證。業內人士指出，衡量車位、車庫可否銷售的唯一標準是能否辦理產權證。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的
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