萬向這個“沒有退路的決策” 為何又回到出發的地方

万向这个“没有退路的决策” 为何又回到出发的地方

萬向集團董事長魯偉鼎,最近有兩句話令人印象深刻。

一句說在浙江省對外開放大會上,魯偉鼎稱“在我們出發的地方,集聚全球優秀的科學家、創新者、創業者,高質量建設萬向創新聚能城”。

一句說在幾天前的萬向創新聚能城項目推進動員大會上,魯偉鼎向蕭山區四套班子領導和各部門負責人直言,“萬向創新聚能城是一個沒有退路的決策”。

被魯偉鼎形容為“沒有退路的決策”,選擇在萬向誕生的地方開始。作為一個瞄準2035年浙江大灣區建設目標的“標杆級”項目,走向國際的萬向腳步,為什麼回到浙江杭州蕭山?

万向这个“没有退路的决策” 为何又回到出发的地方

怎麼想?

“這是回報,更是發展”

以4000元資金起步,從錢塘江畔的小農機修配廠開始,發展成為營收超千億、利潤過百億的現代化跨國企業集團,萬向已走過49年。

在“知天命”的年紀,萬向做出一個大膽的決定,在曾經出發的地方,也就是萬向的大本營——浙江蕭山,建設創新聚能城。

很多人對萬向創新聚能城很耳熟,這個概念最早誕生在2015年。那時,有人說這是創舉,也有人說是異想天開。

任爾東南西北風,魯偉鼎毫不動搖自己對聚能城的堅持。他不止一次向外界表達,萬向創新聚能城以浙江大灣區建設為依託,面向未來科技,將建成全球一流的宜業宜科融合體,引領社會生產新革命。在全省對外開放大會期間,他還說“這是回報,更是發展”。

如今,短短三年時間,萬向的奇思妙想,在浙江這片土地成長的基礎,變得非常紮實。

5月31日,蕭山區召開萬向創新聚能城項目推進動員大會。為一個企業投資項目做方案、開動員會,這樣的陣勢十分少見,而動員會傳達的信息,更是讓人看到了萬向創新聚能城快速成長的希望。

“浙江和杭州認為,萬向創新聚能城項目可以有效帶動杭州擁江發展,更要作為大灣區建設的先行區,打造成大灣區的標誌。”蕭山區長王敏說,“萬向創新聚能城項目,是一個瞄準2035年目標的項目,它的體量和發展前景,將有力助推產業轉型升級、動能加速轉換、構建現代化產業體系。”

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蕭山科技城效果圖。

怎麼做?

集聚省市區和企業四方合力

據蕭山方面稱,萬向創新聚能城項目是蕭山迄今為止投資額最大的產業項目,預計達2000億元,涉及鋰離子動力電池、新能源乘用車、國際金融科技社區、智慧城市CBD社區、研究院等12個重點建設項目。

對萬向來說,聚能城聚焦的是創新體系,萬向要把奮鬥49年的經驗融入其中,集產業、科技、城市於一體,從新能源切入,把人工智能、區塊鏈技術滲透到產業、滲透到城市。

萬向創新聚能城的規劃,如何融入浙江大灣區?如何支持杭州擁江發展?

你有心插柳,我有心施肥。一條集聚省、市、區和企業四方資源的路子已經顯現。

萬向創新聚能城作為“大灣區”建設從宏觀概念落實到微觀層面的重要載體,是一個有產業、有創新、有城市,又有新能源以及數字經濟等概念的完整體系,也確實應該形成一個“政府有為、市場有效、企業有利、百姓受益”的工作思路。

目前,浙江省級層面已明確,為萬向創新聚能城建立“五個一”項目推進工作機制,包括一個工作機構、一個協調會、一張圖、一張清單等。省級層面的協調機構,就設在浙江省發改委,而杭州市也將成立工作組。

蕭山區成立了以區長王敏為組長的地方工作小組。進入6月以來,27名來自蕭山區各部門的業務骨幹,進入了萬向創新聚能城項目實施推進領導小組,陸續開展土地徵遷、用地報批、路網規劃等工作。

在大量工作人員的對接下,今年底前,近10平方公里的萬向創新聚能城內,將確保一區的80GWh鋰電池動力電池和5萬輛新能源乘用車兩個重點項目實質性啟動,1萬輛純電動客車項目爭取開工。

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怎麼破?

三個矛盾需要正確處理

萬向創新聚能城的快速推進在變為現實,但有一些問題,不得不引起重視。

首先,大面積的創新城市建設,沒有一二十年是拿不下來,這是城市建設的實踐反覆證明的,怎麼處理好眼前和未來的問題?

蕭山區長王敏認為,蕭山規劃的調整有一個時間差,近期要快,遠期要謀深、做精。因此,在今年年底開工基礎上,萬向創新聚能城將借勢用勢、整合力量、遠近結合,逐步實現遠景目標,力爭在2020年前儘早啟動MIT魯冠球應用科學高等研究院、芝加哥大學魯冠球高等研究院等項目建設。“通過五年的努力,打造成浙江‘大灣區’建設先行區,打造成‘萬畝千億’平臺。”

其次,要理清關係,真正體現“政府有為、市場有效”。

萬向創新聚能城內,規劃、基礎設施、公共產品等,由政府主導,既不能出位,也不能缺位。而萬向創新聚能城的產業發展,則由市場主導,對於萬向來說,要按照提出的新能源等發展定位,為產業落地做好一切準備。

再次,萬向創新聚能城作為大灣區的標杆項目,如何處理點與面的關係,也是關鍵所在。

對於蕭山而言,萬向創新聚能城西有亞運村、錢江世紀城,東有蕭山科技城,串點成線,錢塘江南岸一線極有可能打造成為國際化城區的高地,蕭山的城市國際化進程將大大加速。

對於浙江和杭州,萬向作為改革開放全程參與者和受益者,在擴大開放的新機遇中,在大灣區建設和擁江發展中,也更應該發揮帶動作用。

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為什麼是浙江、為什麼是杭州

以前,無數人問過,阿里巴巴總部為什麼是杭州,而不是北京、上海或深圳?

現在,相似的問題拋給了萬向創新聚能城。為什麼這個被一些人認為異想天開的項目,浙江和杭州如此堅定地給予最大限度的支持?

浙江和杭州,對創新有一種與眾不同的崇拜,用一句評價來形容最合適——總是帶著懷疑的眼光堅定地支持。

正是因為有了對創新的極致崇拜,浙江和杭州才能讓創新精神在各個行業滲透、融合、顛覆,迎來新動能助推社會經濟發展的“黃金年代”,成為展示新時代中國特色社會主義的重要窗口。

在新時代引領改革創新故事的起承轉合,是需要勇氣的。浙江精神本就是勇立潮頭,這一直蘊藏於浙江文化基因中的深厚力量,也體現在浙江和杭州的發展軌跡中。

憑藉這股開拓進取、敢為人先的弄潮之勇氣,弄潮精神從浙江和杭州出發,一定會成為世界經濟破浪前行的內生動力。


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