現在後臺不少朋友在跟我聊一個問題，就是買SUV合資品牌稍微貴了這麼一點，買國產的有可能就是覺得技術不放心。
我去搜了一下，的確是有不少的車子，它是國產SUV，但是大部分的技術和配件，它用的都是合資的，我給大家介紹幾個。
用合資技術的國產SUV有哪些？
東風風度MX6
首先第一個，東風風度MX6，12 萬多到 17 萬不到一點，這麼個價格。
你就看那個樣子，說土一點，它就是個老奇駿，把Logo摳掉換上去，然後把內飾從原來的簡單樸素變成簡陋便宜，好，結束，價格便宜，再給你賣出來。
頭部空間大，動力、通過性好
這個車子頭部空間相當的好，越野開出去玩，動力不錯，通過性也是挺好，是相當實用的一個車子。
內飾簡陋，風燥大，但性價比高
缺點就是內飾比較簡陋，風噪比較大，誰讓這個車子是個大方塊。
總的來說，我覺得居家生活，城市代步，一半一半的朋友，花個 13 萬左右，把這個車子開回家去，性價比真的老高老高的。
長安CS75
下一輛，長安CS75，後臺問的人很多，而這個車子到底怎麼樣？我可以說這個車子非常的漂亮，質量也是比較靠譜。
那看這個樣子好像是不是有點像極光，或者其他什麼車子。其實你如果把這個殼子掀開，從裡面的配件和底盤角度來看，它其實借鑑的對象是豐田老款的RAV4，變速箱是用的愛信的6AT。
質量較靠譜，性價比不錯
怎麼說呢？結構機械這個東西，就是你張小泉是把剪刀，我王麻子也能出把剪刀的，只要把你的張小泉買來研究研究就可以了，那基本上我們國內自主SUV經常會幹這個事情。
那這個車子你就把它理解為是一個超級低配版的豐田RAV4好了，當然小毛病稍微要多一點，性價比還不錯的，9 萬多，這個車子就可以買回家了。
東風風神AX7
再來講一個，東風風神AX7。東風麼你就想想好了，什麼東風本田，東風日產，基本上日系車子，東風都是沾得上邊的。
穩定性和可靠性不錯
這輛車子，怎麼說？我們外觀先不去講它，底盤基本上就是本田CRV，結構都是非常接近的，變速箱麼是日本愛信6AT，這個車子的穩定性和可靠性，在自主SUV裡面算是相當的不錯的。
你硬要說這個車子哪裡有什麼缺點，從我的角度來看，這東風的Logo真的不好看，你乾脆把它摳掉，這個外觀設計真的還是挺不錯的。
這個車子我也推薦一下，最低的指導價是 9.97 萬，一般來說優惠個五六千塊錢隨便談談，部分城市還有 1 萬多的小庫存車也是可以考慮一下。
東南DX7
再來個，東南DX7，現在價格都這樣嘛，就 9 萬多到 14 萬不到點，這麼一個區間。我是覺得同價位裡面沒有比這個DX7長的更好看的車子了。
這個車子，你選個巧克力色的，看起來簡直就是一個小保時捷，我上次在路上看到一個巧克力色的，覺得真的是漂亮，實在是不錯。
發動機成熟，維修配件便宜
根據廠家自己吹牛來說，還是意大利那個賓尼法利納那個給你給你設計出來的，這個我是不知道到底是實習生設計的還是大師設計的，反正就是這個樣子，相當的好看。
這個車子發動機也比較成熟，然後小毛病一般般，維修配件也挺便宜的，追求城市生活，想要有點年輕的滋味，也不願意和人家去買什麼H6，滿大街一樣的話，選DX7真的是不錯的選擇。
啟辰T70
那麼我們來講第五個，啟辰T70。這個車子備胎小朋友也是非常推薦的，並不是說這個車子是神車，而是這個車子，它的定位非常非常的極端。
小毛病少，適合家用
怎麼個極端呢？就是純家用。這個車子，凡是家用需要的，什麼小毛病少，油耗低，空間大，舒適性好，統統都是做到同級別幾乎是最好的了。
但是這個和家用沒什麼關係的東西，就是同級別最差，操控差的不行，上次我自己去開了一下，方向盤手感一般般，軟綿綿的，倒車停車也不是很方便，誰讓它車子大。
操控體驗較差
你這個開個 50 公里/小時，轉個彎，感覺車子有點像翻掉一樣，這個車子就是家用代步，實實在在。
廣汽傳祺GS5
再來一個廣汽傳祺GS5。其實GS4問的比較多，那GS5各位曉不曉得，阿爾法羅密歐的底盤，雖然是比較老款的，1.8T發動機，菲亞特七速雙離合變速箱。
合資技術的規格和級別最高
簡單的說在自主SUV裡面，它用的合資技術的規格和級別是最高的。相對喜歡嚐嚐鮮，又不願意掏出大把的廣告費和品牌費給廠家，買GS5其實還是非常划算的一個選擇。
而且在我看來，傳祺的車子樣子設計的都還不錯，而且是在自主車裡面logo比較好看的那種。
北汽紳寶X65
我下面再來說個logo比較難看的，北汽紳寶X65，這個車子相對會比較冷一點，9.88 萬到 14.98 萬的這個指導價，好像沒什麼競爭力。
你說用了什麼薩博平臺的動力系統，薩博都已經倒灶了，是不是；變速箱6AT愛信家的，大家也是差不多。
買的人少，購車優惠多
那這個車子牛逼在哪裡？牛逼就在於優惠特別的多，因為買的人少，所以這個大家還可以考慮一下。這一口氣講了這麼多，我最後再來講兩個。
奔騰X80
奔騰X80，奔騰X80這個車子我覺得外觀只是說中規中矩，比較適合成熟穩重的男同學來開，然後採用的合資技術還是可圈可點的。
車子好開，停車、變道方便
馬自達的2.0和1.8T的發動機，愛信6AT變速箱，然後底盤也是老馬六上面有非常多的這種借鑑，無非調校不太一樣，這個車子要比大多數同級別的SUV要好開。
喜歡開車，或者說對自己駕駛沒有什麼太大的信心，希望停車移庫、變道這種方便一點的話，選這個車子還是比較不錯的。
海馬S7
然後就是最後一個，海馬S7。這些車子基本上就是 9 萬不到一點點，然後 15 萬稍微差一點點，這麼一個價格區間，我就不多講了。
S7是中國人和韓國人這兩個團隊一起合作來設計的，然後發動機也是自主研發的，就有點像什麼跑男中國版，差不多這樣的意思。
那這個車子它底盤技術相對來說的話是老款福特翼虎的底盤，不是說和韓國的嗎？
有美國車的寬敞舒適
韓國和老美先合作，中國再和有了老美合作的韓國人一起合作，所以說這個車子它和韓國基因比較少，美國口味相對會比較重一點。
如果你比較喜歡這種美國車的寬敞舒適，然後有一種厚實的安全感的話，買這個車子也不錯。
備胎小朋友自己會買哪幾輛車？
首選頭部空間好的東風風度MX6
說了那麼一大堆，備胎小朋友自己會買哪幾輛車？我首選東風風度MX6，為什麼呢？頭部空間真的是很好。
然後我主要也是在城市裡面開，高速的機會比較少，所以我不太會有聽到很讓人頭疼的風噪聲。
那平時用下來都是空間和舒服，油耗也真的是比想象中低很多，我覺得這個車子還是相當不錯的。
技術含量高的廣汽傳祺的GS5
雙離合變速箱也是用的是菲亞特的，不是那種稍微一不小心就要哐當一下去進維修廠的那種類型，還是非常值得考慮的。
閱讀更多 荊塗瞭望 的文章
