繼改良版 CX-5 之後，馬自達旗下另一款跨界 SUV CX-3 也在日本迎來中期改款，不僅導入更完整的 i-Activsense 主動安全科技，動力系統的提升更是一大亮點，並且同步推出更具質感的 Exclusive Mods 特別版車型。新車預計將於今年7月1日起量產上市。
新車的前臉造型依然是採用魂動式的設計，這樣的造型 也是馬自達家族車一貫採用的設計手法。進氣格柵造型依然是銳利。在搭配兩側超級銳利的大燈造型設計整車的實是非常的霸氣。
車身側面造型設計起來是非常的動感，整個車身側面造型直接拋棄那些凌厲的線條造。相反車身側面給人感覺是非常的柔和。
特別版車型還換裝了專屬18英寸亮面鋁合金輪圈。新車尾部造型設計起來相對緊湊，這樣的尾部設計效果給人感覺並不是十分的好。車窗尺寸造型設計相對較小，而車身尾燈造型算得上是車身尾部的一個亮點，車身尾燈造型設計起來很標新立異。而車身尾部多是採用曲線設計。
車身底部採用大面積的黑色護板造型設計。而這雙圓形的排氣管設計一直都是沒有改變。要是排氣管造型設計更為年輕的造型，那這樣會更加受到大家的青睞。
內飾方面，造型基本上是變化不大，只是在局部部分做一些小調整。整個內飾造型依然也是很年輕化的造型設計。方向盤造型採用經典的三幅式運動方向盤造型，這樣的設計更加容易去操控汽車，很有手感。中控臺的顏色設計採用的是雙色的造型設計。中控屏造型依然是採用懸浮式中控屏設計。而新車內飾也是進行多方位的升級，新車對座椅的材質和麵料都進行升級，緊接著將原來的機械手剎升級為電子手剎，這樣的設計更加容易去操控車輛。
動力方面，新車除了搭載SKYACTIV-G 2.0升自吸汽油引擎外，新款馬自達CX-3還將推出搭載SKYACTIV-D 1.8升柴油發動機的衍生車型，可輸出 116hp 最大馬力，搭配 6 速自排變速箱與前輪驅動，在 WLTC 測試模式下繳出 20.0km/L 的平均油耗表現。
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