“網紅車”是怎樣煉成的,動力強、空間大,博越這車真香

SUV一直是國人所鍾愛的一種車型,憑藉著高大帥氣的車身很容易吸引人們的眼球,而內部的大空間在乘坐上也比轎車來的寬敞與舒適,有時候碰到坑窪路況它也比轎車更容易通過。


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雖然可能油耗上不是那麼經濟,那並不影響SUV成為熱門。而自主品牌的SUV車型現在發展的也相當不錯,其中吉利博越這款車型銷量就很高,深受眾多消費者的青睞。


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吉利博越的外觀設計整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流,吉利博越採用了許多中國風設計。在前臉部分,博越沿用吉利家族式“水滴漣漪”進氣格柵,為了讓它更顯力量感,設計師減少了網格數量,整體看上去更為簡潔,稜角更為分明。前霧燈鍍鉻飾條的設計靈感來源於中國玉如意,寓意“吉祥如意”。鷹眼造型的LED前大燈,造型犀利,黑色加亮銀色燈碗設計,立體感十足。


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側面博越採用了流線型設計,有著動感腰線與時尚的懸浮式車頂,配合貼合式的行李架,整體彰顯了特有的運動氣息。它的18寸輪轂雖然不夠大,但是很貼合這個車身,看起來還是比較飽滿有力量的,當然前後車輪都是盤式制動,也使得它的剎車效果比較好。

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尾部博越保險槓拓寬收高,有著雙C造型的LED車尾燈,配合雙排氣管,看起來尾部很有力量感。這種尾部造型沒有過多花哨的設計,但是很耐看,並且下包圍還有塑料殼保護,在碰撞時可將車主損失降至最低,不用換昂貴的配件,費用很少。


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內飾方面博越可以說非常具有檔次感,大量的軟質材料與鍍鉻工藝的應用極大的凸顯質感。同時中控按鍵也採用了鋼琴按鍵式的設計,蛇頭造型的電子擋杆握持更加舒適。而水波紋式的中控面板與儀表臺造型也相得益彰,整體給人的是一種精緻與奢華。


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它的三幅式方向盤具有很舒適的握持感,比起合資車真的高了一個檔次,手感很好。當然這個方向盤也是可以上下前後自由調節的,有的車型它其實只能調節兩向。儀表盤為典型的雙炮筒式設計,中間有一塊小小的液晶屏,可顯示常規的數據,而高配版則配備了12.3英寸的全液晶屏幕,更顯奢華與檔次。


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舒適性方面博越採用了豪華皮質座椅來提升乘坐舒適性,同時博越的車身軸距達到了2670mm,在前後排都有非常不錯的乘坐體驗。另外博越也具備有空氣質量管理系統和空氣淨化系統,可以實時監測車內空氣質量,有效淨化車內異味、PM2.5顆粒物等。比較給力的是博越還具備有智能語音交互系統,可以實現人車對話,我們通過語音就能控制音樂、空調、車窗、天窗等功能,實用性很強大。


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安全配置方面博越具備了三維全息偵測系統,可以全方位的監測車身周圍情況,配合城市預碰撞系統與LDW主動偏航警示系統,在發生危險時可以主動提醒駕駛者,減少事故的發生。同時博越也帶有ACC智能自適應巡航系統,這套系統可以自動控制車速保持與前方車輛的安全跟隨距離,減少駕駛疲勞感提升駕駛樂趣。


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動力方面博越提供了多樣化的動力選擇,它搭載了1.5T渦輪增壓、1.8T渦輪增壓、2.0L自吸三款發動機,匹配的是6擋手動、6擋手自一體、7速雙離合三款變速器。其中博越搭載的1.8TD發動機,是在博瑞1.8TD“中國心2015年十佳發動機”基礎上升級的高功率版,最大功率為135kW,最大扭矩為285N·m,動力強勁,性能優秀,而且這款發動機在經濟性、動力性和噪音控制方面水準很高,個人推薦這個動力。


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博越能成為一款“網紅”車並不是沒有理由的,它那大氣的外觀、精緻的內飾、舒適的乘坐體驗和強勁的動力都是讓人喜愛它的理由,可以說博越是一款綜合能力不錯的車型。個人建議大家選擇2020款 1.8TD DCT智聯PRO版本,動力強、配置豐富,以成都地區為例優惠後裸車11萬多。


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