緊湊型SUV市場可選車型一點也不少，比如主流的吉利博越PRO、榮威RX5以及哈弗H6等等。但如果想要追求更大的車身尺寸、更豐富的功能配置以及更親民的價格，我覺得江淮嘉悅X7值得各位網友認真考慮一下。
當國內SUV市場開始呈現井噴發展之後，大部分消費者就開始垂涎SUV車型所帶來的更好駕駛視野、更舒適的乘坐感受、更好通過性以及更靈活的空間等等。然而從“性價比”方面來看，SUV車型又不存在很大的優勢，因此如果有一款“性價比”都能接近完美的SUV車型就會顯得非常具有吸引力。那今天“雲上市”的江淮嘉悅X7（以下簡稱：嘉悅X7）能用自己的實力告訴我們，它是這麼一款SUV車型嗎？
作為江淮開啟3.0時代的首款SUV車型，嘉悅X7已經在今天正式上市銷售，官方指導價格：8.98~11.98萬元，優享價為：8.28~11.28萬元。作為一款緊湊型SUV，嘉悅X7在車身尺寸上已經達到了：長4776mm*寬1900mm*高1760mm，軸距2750mm。這個尺寸屬於什麼概念呢？自然是比吉利博越Pro和榮威RX5還要大，但軸距稍微遜色於奇瑞瑞虎8這樣的中型SUV，也就是說它的尺寸是屬於緊湊型SUV和中型SUV之間的一款車型。
既然作為江淮3.0時代的首款SUV車型，嘉悅X7除了與大眾汽車共線生產之外，其顏值方面也不會讓我們有太多的擔心。如果你對江淮嘉悅A5非常熟悉的話，那嘉悅X7的外觀你自然不會過於陌生。首先就是全新家族式中網配合內部三折格柵設計，讓它看上去還是有時尚運動氣息的。另外分體式大燈組的設計讓它在辨識度上也是出類拔萃的，其中上方採用的是LED日間行車燈融合配合動態轉向燈功能，下方則是遠近一體式LED大燈組。
車身側面依舊是SUV車型該有的渾厚氣質，下方被塑料裝飾件包圍的底部設計，除了提升一點硬漢氣息之外，同時也極大降低了因為小剮小蹭所帶來的維修成本。另外整個車窗還採用了鍍鉻裝飾條，頂部行李架也配有銀色的裝飾條。值得注意的是，在嘉悅X7的左前翼子板出印有屬於江淮“安+”安全系統的標誌，或許也是為了證明這款車擁有更多全方位的安全表現。
車尾方面最吸引注意力的依舊是貫穿式的尾燈組，但是左右兩側的燈組造型有點類似於保時捷718 Cayman的風格，你們覺得呢？底部排氣則是雙邊共四出的設計，但左側兩個只是起到了一個裝飾作用，並沒有實際的用處。
內飾方面，嘉悅X7依舊是最新的家族式設計風格，並且採用了環抱式的設計。另外作為2020年上市的新車，嘉悅X7將提供12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸的中控液晶觸摸顯示屏，並且還將提供科大訊飛的車載語音裝置，支持語音操控部分車內功能。其次在空調區域，嘉悅X7也將採用觸摸反饋的操作方式，換擋桿也採用的是電子檔把。
作為一款自主品牌的緊湊型SUV，嘉悅X7在配置上的表現也是十分給力，諸如：無鑰匙進入+一鍵啟動、全LED大燈組、電動調節座椅、360°全景影像、電子手剎+自動駐車、陡坡緩降、電動尾門以及車道偏離預警和自動緊急剎車系統等等。總體來說，功能配置滿足普通家庭用戶的日常出行絕不在話下。
動力方面，嘉悅X7將提供1.5TGDI渦輪增壓發動機，最大可以輸出174馬力，峰值扭矩251牛米，傳動系統匹配的是6速溼式雙離合變速器，懸架方面則提供的是前麥弗遜式獨立+後多連桿獨立懸架。
最後總結：作為一款面向於普通家庭用戶的緊湊級SUV，嘉悅X7最大的優勢想必還是在空間方面，超越同級別緊湊型SUV的車身尺寸可以讓它擁有更強的裝載能力。並且在功能配置方面的表現也達到了這個級別車型應有的水準。總之對於嘉悅X7來說，它已經完成了它該有的使命，至於能否俘獲消費者的青睞我們拭目以待。
