週四，歐佩克公佈最新月報。
月報顯示，隨著全球經濟因冠狀病毒疫情而陷入停滯，歐佩克預計預計2020年全球原油需求下降690萬桶/日，預計原油需求將降至30年來的最低水平，這凸顯出歐佩克減產承諾的緊迫性。
在需求方面，月報顯示，預計2020年第二季度全球原油需求同比下降1200萬桶/日，其中60％的損失來自於交通運輸燃料，主要是汽油和噴氣燃料需求的降低。此外，考慮到疫情的最新發展，以及未來的巨大不確定性，原油需求預期的下行風險依然很大，存在進一步調整的可能性。
歐佩克及其盟友上週末同意大幅減產，減產規模相當於全球供應量的10％。目前各國政府延長了封閉期，以遏制疫情蔓延，許多經濟活動陷入停頓。
據歐佩克月報的預測，2020年的石油供應將僅在挪威、巴西、圭亞那和澳大利亞出現增長。預計非歐佩克國家2020年的石油供應預計將減少150萬桶/天，較之前的預測減少了326萬桶/天。預計美國2020年石油供應增長預測下調了105萬桶/天，同比下降了15萬桶/天。
儘管歐佩克大幅下調了今年全球原油需求預期，但其估計仍比國際能源署（IEA）樂觀得多。
全球經濟萎縮將加重原油需求的下滑程度，而OPEC+產油國削減力度不及市場預期，且未能有效再平衡油市供需結構，將迫使原油重歸弱勢下行。
需求大幅下降
近日國際權威機構紛紛調降全球經濟展望預期。
其中，國際貨幣基金組織(IMF)在本月14日發佈最新一期《世界經濟展望報告》中預計2020年全球經濟將萎縮3%，衰退程度遠超2008年美國次貸危機引發的經濟下滑，且為上世紀30年代大蕭條以來最糟糕的全球經濟衰退。其中，發達經濟體經濟將萎縮6.1%，新興市場和發展中經濟體經濟將萎縮1%。
此外，在主要原油消費國當中，美國經濟將萎縮5.9%，歐元區經濟將萎縮7.5%，日本經濟將萎縮5.2%，我國經濟增速下調4.8個百分點至1.2%。由於上述重要的原油消費國經濟萎縮較為明顯，預估2020年世界原油消費量將同比萎縮2000萬桶/日左右。
油市需求端斷崖式崩塌，如果沒有供應端強力干預再平衡的話，則油價將長期處於低谷狀態，很難重新走強。
進入季節性消費淡季
原油消費具有明顯的季節性特徵，每年4—5月份為北半球需求淡季，美國煉廠開工率持續回落，而商業原油庫存將處於累庫狀態。據統計，截至4月10日當週，美國煉廠開工率繼續回落6.5個百分點至69.1%，較去年同期大幅下滑21.21個百分點，造成開工率下滑的背後除了季節性因素外，疫情影響也較為明顯。
截至4月10日當週，美國商業原油庫存再度增加1924.8萬桶，至5.04億桶，處於年內高位水平，不僅同比增加10.65%，且高出近七年均值16%。季節性因素凸顯會加劇油市供需失衡局面，從而令油價面臨重心下移的風險。
綜上所述，全球經濟萎縮將加重原油需求下滑的程度，而OPEC+產油國削減力度不及市場預期，且未能有效再平衡油市供需結構，將迫使原油重歸弱勢下行。
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