中國報道訊 " 越是困難的時候，就越是企業趁勢提高層次、強身健體的好時機。" 日前，山東港口青島港發佈 2019 年度業績單，2019 年累計實現貨物吞吐量 5.15 億噸，同比增長 6.1%，集裝箱吞吐量 2101 萬 TEU，同比增長 8.8%；實現營業收入 121.64 億元，同比增長 3.6%；歸屬於上市公司股東的淨利潤 37.90 億元，同比增長 5.5%。淨資產收益率、淨利潤、基本每股收益等主要財務指標均居行業前茅。
2020 年，山東港口青島港面對疫情挑戰，堅持疫情防控和生產經營 " 兩手抓、兩不誤、兩促進 "，首季實現港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙增長，勝利實現首季 " 開門紅 "。
加快轉型升級，提速樞紐港、貿易港建設
2019 年，青島港瞄準客戶和市場需求，抓重點、補短板、強弱項，紮實推進港口服務供給側結構性改革，定製端到端全程物流服務，增強碼頭、物流、金融等一體化競爭優勢，拓展裝卸主業盈利新的增長極。
大力發展集裝箱業務，堅持陸海雙向發力，提速由門戶港向樞紐港轉變，加快建設東北亞國際樞紐港。海向，增航線、擴艙容、拓中轉，持續深化船公司總部戰略，加密中轉航線網絡，新增外貿航線 10 條，其中直達東南亞、中東的 " 一帶一路 " 海上航線 6 條，進一步擴大 " 一帶一路 " 市場佈局；陸向開班列、建陸港、拓貨源，優化內陸港佈局，增開海鐵聯運班列，先後在山東、河南、陝西、新疆等地召開 15 場次推介會，開通海鐵聯運班列的城市突破 30 個，打造以青島港為軸線、輻射全國的海鐵聯運網絡，海鐵聯運箱量繼續保持全國沿海港口首位。
積極應對國外礦山出貨量少、中國鋼鐵行業持續去產能等影響，創新開拓市場，做大混礦與國際中轉，打造幹散貨板塊新優勢。董家口疏港鐵路正式投產運營，進一步完善了董家口港區集疏運體系，依託碼頭硬件設施、完善的港口功能等綜合優勢，青島港持續深化與重點客戶戰略合作，延伸全程物流增值服務，推動鐵礦石現貨貿易落地，協同優化國際大宗資源商品供應鏈物流體系，打造東北亞礦石國際中轉網絡，正在成為國內重要的進口礦石分銷中心。
搶抓市場機遇，釋放碼頭、罐區、輸油管道等資源效能，開啟國際原油生產商保稅原油現貨交易 " 直銷 " 模式，吸引更多物流、商流、資金流、信息流集聚青島港，提速建設全球原油貿易集散、分撥中心，加快由物流港向貿易港轉型升級。
多元化經營，拓展可持續發展新空間
2019 年，在積極發展裝卸主業的同時，青島港持續加大新興業態支持力度，充分發揮港口作為物流、商流、資金流、信息流等綜合樞紐的優勢，統籌協調港口和多種社會資源，優化內陸港網絡營銷佈局，以智慧港口建設提升資源效能，不斷壯大海鐵聯運、場站業務、船舶代理、貨物代理、保稅倉儲、期貨交割、跨境電商、汽車供應鏈、產業鏈金融等新業態，提升多元化盈利能力，拓展保持港口經營業績可持續發展的新模式、新空間。
大力發展現代物流，健全端到端全程物流服務體系，實現了碼頭業務與物流業務深度融合，具備天然橡膠、紙漿等 9 個貨種指定期貨交割倉庫資質。其中，期貨紙漿入庫量、交割量兩項指標在全國紙漿期貨行業位居前列。同時，持續優化口岸營商環境，不斷提升服務質量和作業效率；創新財資服務功能，開發存續貸等業務品種，滿足多元化融資需求，並優化業務結構，深化產融結合，提高客戶黏性，助推碼頭主業發展，實現由規模效益型向高質量發展型轉變。
逆勢而上，化 " 危 " 為 " 機 " 刷新發展新記錄
2020 年以來，儘管全球經濟放緩與疫情影響疊加，山東港口青島港依然逆勢而上，搶抓國家 " 一帶一路 " 倡議、" 上合經貿示範區 " 和 " 山東自貿區 " 等戰略機遇，深度融入山東港口一體化改革發展，實現首季 " 開門紅 "。
海陸雙向發力。海向增航線、擴艙容、拓中轉，今年首條東南亞國際集裝箱航線正式上線；威海港 " 錦州 - 威海 - 太倉 " 集裝箱線開通。陸向開班列、建陸港、拓貨源，今年，淄博內陸港首列五定班列開行；" 濟南董家鎮 - 青島港 " 班列成功運行，一季度全港海鐵聯運實現兩位數增長。
搶抓國家戰略政策機遇推動業務創新。國內首票保稅原油混兌調和業務在山東港口青島港報關出庫。首創全國沿海港口外貿原油國際中轉業務。
生產效率屢創新高。3 月份，集裝箱創 2019 年 4 月份以來的晝夜吞吐量最高紀錄，在馬士基發佈的 2020 年 1 月全球掛靠碼頭綜合績效排名中，QQCT 排名第一。原油、礦石、紙漿等作業均創出今年裝卸生產最高紀錄。3 月份靠泊 QQCT 碼頭的 " 地中海菲比 " 輪完成裝卸箱量 15,948TEU，創造了在青島港操作的地中海航運單船最大裝卸量紀錄。前灣三期集裝箱碼頭 " 克里弗德馬士基 " 輪裝卸作業中，完成進出口中轉箱 11568TEU 裝卸，創該港單船中轉箱量新高。
今年以來，山東港口青島港線上業務量呈爆發式增長。藉助 " 雲港通平臺 "，避免面對面單證交接，減少辦理人員奔波，提高服務質量，保證了各項生產經營正常運轉，在帶動諸多業務板塊 " 逆勢而上 " 的同時，保障了港口上下游企業的正常復工復產。截至 3 月 31 日，用戶通過 " 雲港通平臺 " 與微信公眾號等線上平臺辦理進口業務單證及繳費等業務超過 12960 筆，佔總體業務辦理八成以上，同比上升 288%。
疫情當前，責任在肩；牢記使命，初心不變。在這個萬物復甦的季節，山東港口青島港擊楫勇進，駛向春天。
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