選購400公里續航版本的用戶不足10%。
4月2日，小鵬汽車在其官方微信宣佈在小鵬G3原有基礎上擴增並正式銷售三款系列車型，分別為G3 460、G3 460i和G3 520i，綜合補貼後零售價14.68萬-19.98萬元。
G3 460和G3 460i兩款系列車型，NEDC綜合續航里程均為460公里，介於原款G3 400與G3 520之間。未來汽車日報在小鵬汽車官網發現，原款G3 400已無法選購，G3 460車型或為G3 400的替換版本。小鵬汽車內部人員向未來汽車日報（ID：auto-time）表示，經調查選購400公里續航的用戶不足10%，所以綜合考量推出了460公里續航車型，目前G3 400已沒有庫存。
原G3 400共有三個版本，綜合補貼後零售價14.38萬-18.08萬，新推出的G3 460共有兩個版本，綜合補貼後零售價14.68萬-16.68萬，這意味著小鵬汽車提升續航的同時漲價3000元。
新增的G3 460i和G3 520i系列車型搭載Xmart OS2系統，在車載智能系統上搭載與小鵬P7相同的高通驍龍820車載芯片，G3 460、G3 520則沒有。從價格來看，G3 460i綜合補貼後零售價14.98萬-16.98萬，G3 520i綜合補貼後零售價16.28萬-19.98萬，G3 460和G3 520貴3000元。
此前，36氪曾獨家報道，小鵬汽車已經收購廣東福迪汽車有限公司（下稱“福迪汽車”），以獲取後者生產資質。3月19日，福迪汽車的股東方已變更為小鵬汽車旗下公司肇慶小鵬新能源投資有限公司，由小鵬汽車總裁夏珩擔任福迪汽車執行董事，小鵬汽車副總裁何濤擔任監事。
此次收購的目的，是為了小鵬P7在其自建的肇慶工廠順利產出，小鵬G3仍在海馬工廠生產。海馬方面向未來汽車日報（ID：auto-time）表示，此次擴增車型仍在海馬工廠生產。
作者 | 程瀟熠
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