2019年初便已有離職傳聞。
在小鵬汽車工作兩年有餘的自動駕駛研發副總裁谷俊麗近日已離職。
小鵬汽車向未來汽車日報表示（ID：auto-time），谷俊麗因個人發展及家庭原因向公司提出離職，公司尊重並支持谷俊麗新的選擇，同意其離職，當然公司也不會因為個人的離開而影響部門或者原有業務的正常進行。
據小鵬汽車介紹，目前小鵬汽車自動駕駛團隊由副總裁吳新宙帶領，自動駕駛業務既定的產品規劃和技術發展進展順利。
谷俊麗是硅谷華人圈著名的機器學習專家、博士，曾在2016年2月加入特斯拉，搭建特斯拉機器學習團隊，並開發Autopilot 2.0產品使其實現了在多代特斯拉車上的大規模部署的能力，內部人士曾對媒體表示“她以一己之力完成了核心計算單元50%的代碼”。
自2017年10月成為小鵬汽車自動駕駛研發副總裁後，更是成為了小鵬汽車的“明星高管”，入職後不久便在媒體專訪中表示“自動駕駛會是小鵬的核心命脈。”
2018年12月，小鵬汽車引入原高通自動駕駛負責人吳新宙加盟小鵬汽車硅谷團隊，擔任小鵬汽車自動駕駛業務副總裁，與谷俊麗平級，但在業務上，後者需要向前者彙報。自吳新宙加盟小鵬汽車後，多次傳出谷俊麗疑似離職的消息。2019年2月，小鵬汽車官網上高管團隊介紹頁面中，谷俊麗照片已被撤下，僅剩何小鵬、夏珩和顧宏地。
如今，從去年年初開始去留就已撲朔迷離的谷俊麗正式離職，從小鵬汽車高管變動情況來看，似乎對其離職早有交接準備，預計不會對團隊產生較大影響。
作者 | 程瀟熠
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