隨著國家排放要求越來越嚴格，以及對新能源汽車的扶持政策，眾多的車企都開始向新能源發展。此外，由於新能源汽車在專利及技術上沒有了諸多的限制，這也讓一些造車新勢力也得以進入這一領域。像蔚來、理想智造、前途等新能源品牌，就是這些造車新勢力的代表，他們已經在新能源領域立足了，將來能不能生根發芽就看他們自己了。要想活下去，新勢力造車就要有自己的獨到之處！
打一個簡單的比方。如果把汽車比作成一塊手機。傳統的內燃車就是老年機，各方面相當成熟，價格便宜，質量穩定，續航時間長，還很抗造。但缺點就是功能太單一。而新勢力的電動車就是智能機，質量也不錯，功能多，能滿足人們更多的需求。缺點就是價格貴，續航短。這樣的比喻可能並不很恰當，因為就現階段而言電動車還做不到想如今智能機那樣改變人們的生活，但以後呢？只能走著瞧了。但如今的這些新勢力造車都有一個特點，那就是有很多的新鮮的科技產物加持。比如今天要說的這款小鵬G3便是如此！
小鵬G3同其他的新勢力電動車一樣，有著一個較高的顏值，流暢而又有科技感的車身設計。前臉由於沒有進氣格柵，視覺衝擊力更強，大燈的位置及樣式也能更好的設計。由於沒有了發動機所以車頭能夠更加的低趴，使得不管是從前面還是側面整體流暢了許多。貫穿式的尾燈可以說是它們的標配了。總之新勢力造車的顏值是值得肯定的。
外觀方面車頂的這個黑盒子，就是小鵬汽車的新鮮科技產物。盒子內是一個可以升降並360°旋轉的攝像頭，可以通過中控屏幕去進行控制，也可通過手機進行操作，需要注意的是隻能在80KM/H的速度以內使用。分享旅途的美景不必在停車！
走進小鵬G3車內！內飾的設計風格簡直簡約至極。15.6寸的中控大屏，貫穿式的空調出風口，這就是小鵬G3的中控全部了。其換擋桿直接被懷擋所取代，在方向盤的後方。屏幕 下方為無線電充電裝置，平時也可以放點雜物。第二排配有兩個SUB接口和可調風量的空調出風口，這點還是挺實用的。另一個亮點就是全景的前擋風玻璃。這個前擋風玻璃一直延伸的B柱。不過從後視鏡開始，後方的玻璃會有深色鍍膜，並不會因此影響駕駛。藍天白雲盡收眼底啊！
作為一款緊湊型SUV，小鵬G3的車身尺寸並沒有優勢。長寬高為別為4450/1820/1668mm，軸距為2610mm。可以說是一條入門的緊湊SUV了，相比其競品威馬，內部空間要小很多。前排空間還是不錯的，並且採用了一體式座椅設計，包裹性和舒適性都很不錯，但2610的軸距讓後排空間就真的捉衿見肘了。
動力方面，小鵬G3的電池容量為47kWh。電機的最大功率為145KW，最大扭矩為300N/M。並且車輛帶有三種駕駛模式，舒適、運動、經濟。能量回收也有高、中、低三擋，方向盤助力也是分為三個檔。其0-100KM/H的加速時間為8.4秒，這樣的成績作為一款純電動來說，只能說中規中矩。其實作為一款純電動車，續航里程可以說是消費者最關心的。但在這一點上小鵬做的依舊不夠好，官方稱NEDC工況續航里程為350KM，但實際駕駛中也就300KM，這樣的成績真的不是很好。
作為新勢力造車的小鵬汽車，G3是其真正意義上的第一臺車。這臺車有很多的設計真的太理想化了，像全景前擋風的設計真的就是費力不討好。其實不管是傳統車企，還是這些新勢力。實用是擺在第一位的，而像什麼智能、科技等，那是錦上添花的東西。12月12號，小鵬G3將會上市，屆時市場會有怎樣的表現，我們拭目以待！
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