经过激烈的竞争之后，国内汽车市场格局基本已定，各大品牌占据着自己的市场份额，彼此相互咬着一股暗劲。为了能够打破屏障，突破原有的市场壁垒，国内的各大汽车品牌纷纷与国外汽车品牌进行合作，进行强强联手成立新的合资公司。
近日，根据相关网站数据查询得知，比亚迪与丰田的合资公司正式成立了，注册资金3.45亿元，双方各占股50%。比亚迪和丰田最早传出合作消息是在2019年7月，双方共同对外宣称，将成立新的公司用于研发生产轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及纯电动汽车所需要的电池。研发生产的新车型，将使用丰田的品牌在市场上销售，初步规划将在2025年之前投放首款车型。
对于丰田和比亚迪在电动汽车领域的造就，相信各位朋友都明白，现在这两家车企进行合作，毫无疑问是强强联合。合资公司的目标也是非常的明确，就是奔着纯电动汽车市场去的。不仅自己生产车型，而且还想要生产高性能电池，未来想要与其他品牌商合作，为他们提供动力电池。国内汽车品牌重新选着国外汽车品牌合资，已经不是什么稀奇事，在此之前，长城也找到了宝马汽车一起合作成立合资公司。
根据此前的消息，宝马与长城汽车合作成立合资汽车公司，新公司将命名为光束汽车有限公司。新公司的注册资金为5亿元人民币，与比亚迪和丰田一样，双方各持有50%的股份。与丰田和比亚迪不同的是，合资公司生产的车型并没有采用两家公司的品牌，而是用的宝马旗下的MINI这个品牌。未来生产的车型也是纯电动车型，生产的车型将会通过MINI原有的渠道进行销售。
比亚迪与丰田合资成立新公司，长城也找到了宝马，那么吉利和谁？吉利其实也早已经找到了合作的对象，那就是奔驰汽车。吉利与戴姆勒奔驰旗下的全资子公司smart合作，全新合资公司中双方各占50%的股份。合资公司同样将会立足于新能源纯电动车型，也就是纯电动smart车型。可以看出，奔驰和吉利的合作，宝马与长城的合作都是看中了小型纯电动汽车市场，未来将解决市区内上下班代步的刚需。
自主品牌与国外品牌合作，目光都是盯住了未来的纯电动汽车市场。其中丰田与比亚迪的合作，在纯电动汽车市场上最为突出，两家企业在纯电动汽车生产经验上都有相当高的建树。长城和吉利，更多的优势在于品牌上的强强联合。
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