去年10月，北汽集團正式發佈了由北汽新能源與北京汽車聯手全力打造的自主乘用車品牌BEIJING，同時發佈了新車BEIJING EU7。這款車售價15.59-17.59萬，定位大格局純電中級車，直指中高端市場，相比之前的EU5，更大氣，更豪華。
BEIJING EU7在性能方面的表現在同價位中相當不錯，電機最大功率可達160kW，最大扭矩為300Nm，官宣“堪比2.0T發動機”，但可能因為體型較大，451km的續航表現沒有那麼驚豔，僅是主流水平，8.4s的百公里加速在純電車型中也略顯不足。不過駕駛過的車主表示，BEIJING EU7的底盤調校比較紮實，操控感受令人滿意。
再來必須說一說的是這款車的大空間，4805*1835*1528mm的車身尺寸，2785mm的超長軸距，比市面上的同級競品都要好，並且直接體現在空間的寬裕上，配合全景天窗、打孔真皮座椅、後排的平整地板等，乘坐舒適度大有提升。
設計方面，BEIJING EU7延續了EU系列最新的家族式設計。外觀採用封閉式格柵彰顯了純電動車的身份，BEIJING的全新車標也相當有檔次感；內飾風格簡潔利落，功能劃分分明，整體給人大氣舒適的感覺。配置方面，智能使用了達爾文系統，融合AI，使其具有自學習、自成長的能力。智能系統功能、智能安全配置達到同價位自主品牌主流水平，內容相似，在此就不一一贅述了。
作為BEIJING品牌的第一印象，BEIJING EU7可以說是誠意滿滿。同樣的價格購買其他品牌的純電動轎車，只能購買緊湊級，而BEIJING EU7在空間和性能上優勢明顯，其他方面也都能達到主流水平，整體來說性價比非常高。
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