城市向南，合肥下一個投資風口已現！濱湖純新盤1.8萬/㎡定調2020樓市走向！
中國城市化發展已進入了第二階段，以北、上、廣、深為核心的城市群興起，這些城市群以中心城市為焦點，周邊城市之間以軌道相連，而沿軌道交通拓展鏈接的城市新區，就是未來房地產行業的主戰場。
正如葉檀女士所說，未來大城市與其周邊的郊區將成為房地產投資的價值焦點。購房者和投資者在這些區域穿梭，尋找價值窪地。
合肥實景丨來源政府官網
合肥作為合肥都市圈的中心城市，房價算是起步晚漲得猛的一個。
現在合肥的情況比較特殊，第一個是限制外地人購房資格，第二個是突出合肥在都市圈中的帶動作用，這就需要把合肥溢出的產能和需求，遷移到周邊的衛星城。
而在遷移的過程就會刺激周邊，產生衛星城向中心城市看齊的一個過程。
此前，合肥“1331”發展戰略出臺與實施，合肥的發展重心由老城區向城市周邊擴散。規劃中共提及了8個市域空間發展戰略，向南發展的核心戰略就有6個。
這就意味著，未來十年，合肥仍然是要繼續南拓。而在合肥南拓的道路上，新濱湖板塊就像橋頭堡一樣，佔據了關鍵的位置。
在這樣的大背景下，板塊的投資置業潛力也隨之悄然上升。
作為合肥經濟圈發展的銜接節點，舒城一直積極融入大合肥產業發展生態圈。杭埠鎮，位於舒城縣東部，六安與合肥交界處，距離合肥濱湖新區約35公里，無縫對接合肥主城。
早在2016年初，舒城產業新城項目採用政府與社會資本合作模式(PPP模式)，充分發揮市場化機制，為整個區域提供規劃設計、土地整理、基礎設施及公共配套建設、產業發展、城市運營管理等全方位服務。
規劃之初，先後邀請SOM、RTKL、阿特金斯、AECOM、SWA、同濟設計院等國內外一流設計公司定製發展藍圖，對區域功能分區、產業功能佈局、門戶形象等多個方面進行了詳盡規劃。
整個產業新城以京臺高速、合九鐵路為邊界，形成東、中、西三大片區：
東部片區將依託六舒三省道和萬佛湖快速路，對接三河古鎮(合肥唯一一個5A級景區)和環巢湖生態示範區，著力發展城市綜合服務和旅遊服務功能，以上湖公園為城市核心，打造科技休閒服務片區。
中部片區依託現有產業基礎，承接長三角產業轉移、服務合肥製造升級，形成集成電路、新型顯示、新能源汽車三大產業集群，打造產業聚集高地。
截止2019年年底，產業新城已簽約企業60餘家，投資額近170億元，累計開工項目25個。
西部片區強化政務服務職能，通過杭埠河景觀改造，提升老鎮區形象與魅力體系，打造產城融合片區。
丨上湖公園規劃效果圖
在城市功能建設方面，整個產業新城從居民的需求出發，定製城市功能，打造幸福城市載體。
如今，4年時間過去，產業新城在園區的城市建設、產業發展、人居環境的改善等方面，產生翻天覆地的變化。
伴隨著環巢湖文旅帶的開發，合六一體化的加速、徽州大道南延開工......合肥的城市骨架正在顯而易見地往南延伸。
重磅交通地鐵S4號線、“三千萬”輕軌連接線、合銅輕軌等重大交通環伺舒城產業新城周邊，以及由合銅公路、環巢湖大道、機場高速等組成的立體式交通網絡，更是使得資金和人流一下子尋找到突破口，迅速湧入舒城產業新城，使得區域站上了城市發展的制高點上。
前不久，微博@合肥圖王爆料：濱湖聯投中心書城三期3月底將首開3、4棟。
其中，3棟23F，2梯2戶，面積147平，4棟27F，2梯4戶，面積100、124平。備案價1.7-1.8萬/㎡，首付6成起，車位16萬，明年7.31交付。
然而，近日微博@斌斌文武雙全最新爆料，濱湖聯投中心書城三期，預計4月初開始認籌，中下旬正式開盤。
此前，聯投中心書城在2020年1月8日備案三期1-8#樓，8棟毛坯高層，共計628套房源，均價17499元/㎡，相比上次備案，漲了3101元/㎡。
那麼，為何該盤有如此魔力被稱為神盤呢？
據悉，該項目二手房價格一期均價18737元/㎡，二期均價為19383元/㎡，因此，項目三期17499元/㎡的價格，倒掛明顯。
即使放眼整個濱湖區，均價17499元/㎡也是濱湖的門檻價，因此，項目的價格優勢也較為明顯。
值得一提的是，該項目同合肥其他限價盤一樣，也有一定的首付等限制。目前網傳有兩個版本：
1、首付5成起。
2、首付6成起+16萬車位（可貸款）。
不過最終項目入市的時間以及首付情況還是要以官方為準。
在合肥，什麼房子自帶“熱搜體質”？答案裡一定有濱湖。
彪悍的合肥市場中，濱湖一直是神奇的存在。不管市場如何變化，它總能走出一波獨立行情。
不得不承認，這座全省最具影響力的文化、金融、生態城區正在急速生長。
閱讀更多 居實惠 的文章
