10年前，7万级几乎买不到SUV；5年前，7万级只能在一些小型SUV中选择；今天，7万级价位中，已经可以考虑一款尺寸、动力、配置都能够达到或接近主流水平的SUV。然而，消费者不会就此满足。当细分市场中又多了一个“超值、高质、平价”的新车时，眼光雪亮的消费者会做出正确的选择——这就是新上市指导价6.99—8.99万元的比亚迪宋经典版。

一面是特定经济发展环境之下，目标消费群体有限的预算；另一面则是共生网络环境下，无差别信息轰炸造成消费者对高价值的渴求。这是面向入门消费群体的普及型家用车，在做产品定义时的核心难点，但如果处理得当，恰恰能够成为引发消费热情的爆点。

当宋Pro、宋MAX分别在10万元级别主流SUV市场与多功能家用车市场占据稳定的地位后，“宋家族”的新成员——宋经典版，就是比亚迪在7万级入门SUV细分市场投入的一个狠角色。它的加入，不仅完善了比亚迪的家用车阵营，而且给7万级SUV市场的潜在消费者释放了一个明确的信号：无论价格高低，每个人都有享受精品车的权利。

宋经典版如何对细分市场“降维打击”？

预算7-9万元，买一台尺寸、品质、配置主流的SUV，在几年前只是奢望。不过，当这一需求被发现，一批以“性价比”为主导的本土品牌SUV出现，在那个供不应求的时代，解决了当时多数潜在消费者的有无问题。

但是大浪淘沙之后，单纯的性价比不再会是打动用户的唯一手段，消费者的核心诉求已从“买得起的车”转为“平价精品车”。于是，众多的本土品牌低价SUV消失了，细分市场剩下了两个竞争力最强的选手——远景X6、哈弗M6。两款车型月销7,000-10,000辆的水平，也是细分市场逐渐建立新消费观念的体现。

但是，消费者远没有因此而满足。他们期盼的是能够在有限的预算之内，获得向高级别车型看齐的越核心产品力。在这样的背景下，定位破局者的宋经典版，在产品定义上就更显得有的放矢，尤其是在消费感知和产品价值的普适性上，宋经典版相比细分市场的两个先入者有了进一步强化。

1. 无差别家族设计提升档次感

比亚迪Dragon Face设计语言在近两年大受好评，而即便是入门的宋经典版，同样采用了这一最新设计语言，大尺寸前格栅、贯穿式尾灯，加上同级别唯一的LED大灯，视觉张力十足。相比之下，远景X6与哈弗M6的整体设计偏向中庸，并且能够看到品牌内老车型的影子。

在精致感与档次感上给予入门SUV消费者无差别待遇，摆脱消费者忌讳的“低档感”，宋经典版显然对消费心理有充分的洞察，充分满足了“花小钱、办大事”的观念下，消费者对于高级别车型设计的追求。

2. 核心三大件与高级别一致

在动力方面，远景X6和哈弗M6都采用了品牌体系内的“上一代”发动机，而宋经典版则使用品牌内的最新动力总成，第一次在细分市场做到了与高级别主销车型一致的核心三大件，在三者内唯一配备高压缸内直喷、可变气门正时等先进发动机技术，动力参数表现也领先另外两者。

同时，与唐、宋Pro等高级别SUV一样，宋经典版同样具备经由前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队调校的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，在底盘滤振与乘坐舒适性上拥有更高的机械结构与调校水准。

3. 精练且感知价值最强的配置布局

相比远景X6与哈弗M6五到六款配置与价格交错的车型布局，宋经典版给出了最符合细分市场消费者认知习惯的“低中高”三档配置，清晰明了的车型分布，1万元的价格阶梯，不搞多余的噱头，最大程度降低了消费纠结，将细分市场消费者最看重的“务实”再次提升了一个台阶。

同时，宋经典版在配置上比之远景X6和哈弗M6，最大的优势点在于对全座位乘员的舒适与便利性有更加周到的考量。全系标配皮质座椅、四向调节多功能方向盘、大尺寸中控屏、自动空调、无钥匙进入/启动，即便是宋经典版的最低配车型，也丝毫不让人觉得“寒酸”。

而在主销的中配车型比较中，方向盘四向调节、后排中央扶手、后排杯架、自动空调、后座出风口等都是同价位远景X6缺失的配置。同时，宋经典版还在中配以上车型配备了竞品全系均无的LED头灯。来到高配车型，宋经典版相比远景X6，依然有前排侧气囊、方向盘四向调节、5英寸液晶仪表、LED头灯等配置优势。

不难看出，宋经典版的产品定义，跳出了单纯依靠性价比取胜的“爆款思维”，而是用达到10万元以上级别SUV的产品力和品牌背书，对7万元级SUV市场实施“降维打击”。而对于远景X6和哈弗M6而言，它们迎来的这个对手，是一个能够让消费者以看待高级别车型的眼光，重塑消费价值观的车型。

这种“维度级”的差异，是宋经典版对于7万级SUV市场最大的冲击。

宋经典版为何有底气重构市场？

想要在一个市场中取得“维度级”突破，不是要造一个比竞品更好的车型，而是能引导消费者重新审视自身需求与期望是否真被满足，不再迷茫、不再妥协。当宋经典版用向高级别车型看齐的越级核心产品力，做到了价格与价值上最大的交集，让潜在消费者“不将就”，这就是它对细分市场、对潜在消费者最大的贡献。

谁能满足普及型汽车消费市场看似矛盾的核心诉求，谁就能占据中国汽车市场中最为雄厚，且仍远未被开垦完全的消费基盘。

事实上，宋经典版重构7万级SUV市场的底气，正是来自于“宋家族”在家用车市场日趋稳定的地位。宋MAX是10万级家用多功能车市场的开拓者与领跑者，而宋Pro则在10万级主流家用SUV市场有连续月销超过20,000辆的优异表现。

“宋家族”取得的成绩，切切实实给宋经典版在7万级SUV市场的“降维打击”输送了弹药。这是宋经典版真正能在细分市场拥有持续生命力的核心。

写在最后

消费升级，是一个不因价格变量变化而改变的特征。无论价格高低，每个人都有享受精品车的权利。对于7万级SUV消费者而言，他们需要的不仅仅是平价，更希望能够在支出成本不变的前提下，获得与高级别车型同等的产品价值。而宋经典版用实际产品力的表现，证明了这一点。

在这个迫切需要激发需求、拉动需求的车市消费新时代里，宋经典版正在构建起对7万级SUV用户独一无二的核心吸引力。

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